Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 22.11.2014 19:26von br 650 • 874 Beiträge
Servus
@Herzstück
Ja Balter ist inzwischen nördlich des Tunnel Reitersberg tätig.
Wo die Nbe 214 ist kann ich nicht sagen .
Am ÜBF Theuern wurde inzwischen für das erste Überholgleis der Schotter verteilt.
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 23.11.2014 17:04von Baureihe 628 • 1.133 Beiträge
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 23.11.2014 18:31von Herzstück • 3.690 Beiträge
Hallo Jan,
vielen Dank für den interessanten Bericht!
Nun darf man gespannt sein, wie man im Abschnitt Tunnel Eierberge - Tunnel Kulch im Richtungsgleis Ebensfeld - Erfurt den Einbau des Vergussbetons bewerkstelligt. Die Zuführung eines gleisgebundenen Transportwagens zur Aufnahme der Transportmischer-Lkws in Form von RoLa-Wagen ist analog zum Los Mitte mangels Gleisanschluss hier nicht möglich. Gibt es hier ein anderes Patent?
Tobias
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 25.11.2014 18:37von br 650 • 874 Beiträge
Servus,
Heute war Brückenfest bei der Mainbrücke. Mehr dazu in der Pressemeldung. Man konnte ab 13 Uhr bis 16 Uhr über die Mainbrücke Wiesen laufen. Also hieß es nach der Arbeit gleich nach Ebensfeld runter fahren.
Auf der heimfahrt noch im Los Süd zwischen Tunnel Eierberge und Tunnel Kulch nachgeschaut. Es werden inzwischen die GTP vom Richtungsgleis Ebensfeld - Erfurt vergossen. Dies geschieht über das Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld. Mit ein Zweiwege Unimog + Rola
http://www.vde8.de/#&desc=VDE+81+NBS+-+P...=59&siteid=73er
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 29.11.2014 17:37von br 650 • 874 Beiträge
Servus,
Heute wurde mal wieder eine Streckenbereisung unternommen. Vom Übf Theuern bis Übf Unterleiterbach.
Blick vom ÜBF Theuern auf die Talbrücke Truckenthal und das Südportal des Tunnel Bleßberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3202fctnl1a742.jpg)
Blick vom ÜBF Theuern auf das Nordportal des Tunnel Baumleite
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3204vlu49ra53s.jpg)
Vom Nordportal des Tunnel Müß der blick auf die Grümpentalbrücke
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3209yesj78o1wp.jpg)
Südportal Tunnel Müß
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img321109tncvo3zf.jpg)
Blick auf die Pöpelholzbrücke
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3212gal46o5pky.jpg)
Blick zum Nordportal des Tunnel Reitersberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3213w98xvp4i3j.jpg)
Blick zum Südportal des Tunnel Reitersberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3214yh2v4pn73t.jpg)
Blick richtung Süden zu VBK
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3215ks59rw1dnf.jpg)
VBK Nord blick richtung Norden
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3217gcuv392dk0.jpg)
VBK Nord blick richtung Süden
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3219y9dr5hf7w0.jpg)
Blick auf die Itztalbrücke
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img32214t0mhn2os1.jpg)
Blick auf den ÜBF Rödental richtung Süden
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3222hi5tx9kys4.jpg)
Blick über den ÜBF Rödental richtung Norden
![](http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img3223qm7ovuprij.jpg)
ÜBF Rödental Südeinfahrt und Nordportal Tunnel Feuerfelsen
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3224e2woxnf6yu.jpg)
Südportal Tunnel Feuerfelsen
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3225joxm8wy41n.jpg)
Blick zur Kiengrundbrücke und das Nordportal des Tunnel Rennberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3226lvpnzayj6e.jpg)
Südportal Tunnel Rennberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3228y2c53zx4wk.jpg)
Füllbachtalbrücke und Nordportal Tunnel Höhnberg
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3227bav6nje13x.jpg)
Südportale der Tunnels Höhnberg und Füllbach
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3231dlwvoz760i.jpg)
Blick richtung Brücke Weißenbrunn
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3232g2lakdcor1.jpg)
Zwischen Mühlbachbrücke und Talbrücke Weißenbrunn beidseitig HGT Fertig
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img323445epqt8bxi.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3235ri9356kyvm.jpg)
Zwischen Nordportal Tunnel Lichtenholz und Mühlbachbrücke beidseitig HGT und im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld mit BTS fertig. BTS Fertiger immer noch vor den Tunnel Lichtenholz
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img32364jsy25bf71.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3237qa6z5fsixt.jpg)
Zwischen Tunnel Lichtenholz und Tunnel Kulch HGT und BTS fertig. GTP im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld ausgelegt.
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3238qm5l0voji8.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3239bap97143g2.jpg)
Südportal Tunnel Kulch bis Nordportal Tunnel Eierberge HGT und BTS fertig. GTP fast komplett abgeschlossen.
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3241f0ybde4orm.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3240mscbv8pzyd.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3242gs1jlraw5k.jpg)
Südportal Tunnel Eierberge
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3245b6p18wfu05.jpg)
ÜBF Unterleiterbach Einmal blick richtung Ebensfeld und dann rihtung Süden auf den ÜBF
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img32549j8f4wd0sb.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3249h16nok7uvj.jpg)
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 30.11.2014 12:29von Herzstück • 3.690 Beiträge
Hallo Patrick,
auch von meiner Seite Danke für den umfangreichen Bericht!
Interessant, dass das Weichengestänge von Flankenschutz- und Abzweigweiche am Abzw Esbacher See noch immer demontiert ist.
@219 006
Angedacht war einmal, die Oberbauarbeiten im Winter im Tunnelabschnitt weiterzuführen, unabhängig von den Witterungseinflüssen.
Inwieweit der ursprüngliche Zeitplan angesichts der anhaltenden Sanierungsarbeiten an den Dörfles-Esbacher Weichen mit daraus resultierender Behinderung der Logistik und der immernoch nicht erfolgten Überbauung der Brückenbauwerke mit Fester Fahrbahn noch eingehalten ist, würde mich stark interessieren.
Außerdem würde mich doch sehr interessieren, wie man die Rola-Einheit in den "Inselabschnitt" Los Süd transportiert hat!?
Ich wünsche allen einen schönen 1. Advent,
Tobias
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 02.12.2014 18:07von br 650 • 874 Beiträge
Servus,
http://www.itv-coburg.de/die-strecke-ist-komplett
ICE Systemhalt Coburg alle 4 Stunden eine weitere möglichkeit. Abwechselnd mit Bamberg.
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 07.12.2014 19:15von br 650 • 874 Beiträge
Servus,
http://www.thueringer-allgemeine.de/web/...asse-2004149795
Mitte 2015: Testbetrieb NBS Erfurt - Leipzig/Halle
Jahresmitte 2017: Testbetrieb NBS Ebensfeld - Erfurt
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 14.12.2014 18:11von Baureihe 628 • 1.133 Beiträge
Hallo,
heute gibt es mit neuer Kamera (Canon EOS 700D) ein Update aus dem Los Süd (bis Untersiemau).
Gruß,
Jan
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 15.12.2014 16:11von Baureihe 628 • 1.133 Beiträge
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 15.12.2014 18:55von 219 006 • 1.061 Beiträge
Interessante Bilder!
Jetzt sind also die Schienen der Abzweigweiche Rödental wieder eingebaut, der Fahrleitungsmontagewagen auf dem letzten Bild ist auch neu (?).
Bei den Bildern mit Tele fällt besonders auf, wie kurvenreich die Strecke ist. Bei so viel millionen bewegten Kubikmetern Erde wundert mich das doch etwas.
Und jetzt schon Fahrleitungsmontage, hoffentlich bleibt das Kupfer an Ort und Stelle.
Grüße!
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 15.12.2014 19:33von br 650 • 874 Beiträge
Servus,
@219 006 Der Fahrleitungsmontagewagen ist schon länger da. Fahrleitungsmontage ist seit die bis zur Brücke der Straße Unterwohlsbach - Fornbach gearbeitet haben nichts mehr los weiter.
Wie es aussieht werden keine GTP mehr vergoßen. Weil die Rola mit den Container steht an der ÜST diese Einheit war bis jetzt eigentlich an der 214 dran immer. Wo jetzt die 214 ist , ist ne gute frage.
Grüße,
Patrick
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 15.12.2014 20:28von Herzstück • 3.690 Beiträge
Hallo,
gewählte Trasse (Längsverlauf) und Gradiente (Höhenverlauf) sollten in bestmöglichem Verhältnis zu den baulichen und topografischen Zwangspunkten stehen.
Die ideale Bahnstrecke ist eine Gerade ohne Bögen und ohne Steigungen und Neigungen und diese gibt es nicht.
Denn Berge können nicht mit beliebig langen Tunnels, Täler nicht mit endlos langen Brücken gequert werden, bebaute Gebiete nicht rücksichlos durchschnitten werden.
Weiterhin fordert die Schnellbahntrasse weitläufige Bögen und flach trassierte Längsneigungen. Ein Zwangspunkt, z.B. ein Industriegebiet oder eine nicht zu durchörternde Bodenschicht muss also weitläufig umgangen werden.
Deutlich wird dies an den Fotos mit den Gleisbögen, die nur durch den Einsatz des Teleobjektivs so stark erscheinen.
Bild 6 mit dem Blick auf die Itztalbrücke Rödental gen Nord lässt gut erkennen, dass ein Linienverlauf im Bereich des nördlichen Widerlagers weiter rechts offensichtlich aufgrund der bestehenden Bebauung (Gewerbegebiet) und der in diesem Falle deutlich längeren Talquerung nicht in Frage gekommen wäre. Die deutlich sichtbare Krümmung der Brücke ist begründet aus dem Anlauf der Brücke von Süden, der in einem Linksbogen erfolgt. Die Krümmung des Linksbogen ist bedingt durch die Streckengeschwindigkeit.
Besonders spannend ist unter diesem Gesichtspunkt auch der Blick auf Höhen- und Trassenverlauf:
http://www.vde8.de/de/vde-81-neubau/ueberblick
Ein Teil der deutlich sichtbaren Bögen lässt sich damit erklären, auch im Hinblick auf die zu bewegenden Erdmassen.
Tobias
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 16.12.2014 20:09von 219 006 • 1.061 Beiträge
Ja, bei der Wahl des Trassenverlaufs prallen verschiedene Interessen aufeinander, müssen viele Kompromisse geschlossen werden. Für Außenstehende ist sicher vieles unbegreiflich.
Die Teleaufnahmen sehen fast wie Nebenbahn aus, aber bei einer geplanten Geschwindigkeit von 300 km/ h sind die Bögen doch sehr weitläufig.
Danke @Herzstück für den Link zur Internetseite.
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RE: Oberbau Ebensfeld - Ilmenau
in NBS Ebensfeld - Erfurt 21.12.2014 15:46von Baureihe 628 • 1.133 Beiträge
Hallo,
heute folgen wieder einige Bilder aus dem Los Süd.
Gruß,
Jan
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