Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Bloß wann fährt er zurück? Ich würde ihn vielleicht mal in Seehof fotografieren.
Gestern war ich nach Nürnberg gefahren und sah viele Schotterwägen in Lichtenfels. Dann wird er wahrscheinlich öfters fahren.
Gruß
Dirk
Da hilft nur warten auf einer Decke an einer schönen Fotostelle
Und die Schotterwagen, die in NLF herumstehen, sind nicht ausschließlich vom Schotterverkehr mit dem Werk im Hüttengrund. In Untersteinach wird auch Schotter verladen, was ab NLF mit der E-Lok abgeholt wird.
MfG
Zitat von Cargonaut
Da hilft nur warten auf einer Decke an einer schönen Fotostelle
Und die Schotterwagen, die in NLF herumstehen, sind nicht ausschließlich vom Schotterverkehr mit dem Werk im Hüttengrund. In Untersteinach wird auch Schotter verladen, was ab NLF mit der E-Lok abgeholt wird.
MfG
In Untersteinach machte ich noch nie Fotos. Bin immer nur Richtung Bayreuth oder Hof weiter gefahren.
Wenn man Pech hat, sollte man gleich Zelt und Verpflegung mitbringen
Und die schönste Fotostelle nützt auch nichts, wenn man die Abfahrtszeit nicht kennt, weil Kulmbach - Lichtenfels eine Ost-West-Verbindung ist. Bei Pech hat man Gegenlicht.
Hallo!
203 148 von rt&l kam mit diversen Leerwagen (PKPC, SK) bis Sonneberg. Dort wurde die Fuhre geteilt. Um 10:15 ging es dann mit den ersten Leerwagen nach Hüttengrund, 12:15 wieder retour. Die beladenen Wagen wurden ins Sügemi-Gleis gedrückt. Mit dem zweiten Teil ging es dann um 13:15 ab Sonneberg und um 15:15 wieder retour.
Um 15:50 wurde in Neustadt mit dem RE gekreuzt und um 16:15 mit der RB in Ebersdorf.
Was ich allerdings nicht weiß, ob bei der Rückrunde die beladenen Wagen eingesammelt wurden. Dafür ging mir das alles ein bisschen schnell. Habe aber auch nicht die Achsen gezählt, sodass ich es nicht genau weiß.
Dirk hat noch was geschrieben: Dann holt die Lok jetzt den Teil 2 ab in Sonneberg!!!!
Tobi
Hallo!
Nachdem ja nun in ganz Deutschland schwarze Loks unterwegs sind, wurde auch auf der 830 heute legal schwarz gefahren. :-)
Warten auf die Abfahrt in Hüttengrund.
Bei dramatischen Lichtverhältnissen rollte der erste Teil am Mittag in die Spielzeugstadt.
Einige Stunden später bot sich diese Stelle bei Haarbrücken für den kurzen Zug geradezu an.
Schließlich diente noch diese F-Bude südlich von Ebersdorf als Motiv. Eigentlich war das ASig geplant, doch irgendwie ist dort alles zugewachsen.
Tobi
Hallo Tobias!
Schöne Bilder sind das ja geworden!
Haben denn die Erdbeeren geschmeckt (Bild 2)?
Der 2. Teil des Zuges war aber doch länger als ich gedacht hatte. Aber was haben die solange in Sonneberg gemacht, wenn die erst einige Stunden später mit dem selben Zug in Haarbrücken waren? Sind die zwischendrin nochmal nach Hüttengrund hoch gefahren? Die DB Schotterwagen hatten ja das eine Gleis im Anschluß blockiert.
Uwe
Hallo Uwe!
Nun der zweite Antwortversuch. Beim ersten Mal ist das Forum ausgestiegen...
Zitat
Aber was haben die solange in Sonneberg gemacht, wenn die erst einige Stunden später mit dem selben Zug in Haarbrücken waren? Sind die zwischendrin nochmal nach Hüttengrund hoch gefahren?
Mein Fehler: Ich habe die Bilder nicht chronologisch sortiert eingestellt.
Bild 2 (12:30) zeigt den zuerst behandelten Teil, welcher nach Ankunft in Sonneberg in das Sügemi-Gleis gestellt wurde.
Bild 3 (18:30) zeigt ebendiesen Teil, welcher allerdings Sonneberg zuletzt verließ.
Bild 4 (16:15) zeigt den als zweites in Hü behandelten Teil, welcher allerdings dannach (15:15 ab Hü) als erstes Sonneberg gen Lichtenfels verließ
Ich hoffe, zur Aufklärung dieses Mysteriums beigetragen zu haben. :-)
Zitat von 120er_Michl
Hi Tobi,
es sind tolle Bilder geworden, die du gemacht hast. Sag mal herrscht bei euch zur Zeit Hochbetrieb?
Derzeit ist mal wieder relativ viel los. Neben den DB-Übergaben ist es halt noch der derzeitige Großauftrag, der von RT&L gefahren wird.
Tobi
Zitat von Tobias_W
...
Bild 3 (18:30) zeigt ebendiesen Teil, welcher allerdings Sonneberg zuletzt verließ.
...
Tobi
Zu diesem Zeitpunkt stand ich in Seehof und dein Handy war aus. Wollte mal fragen, ob du weißt, wo er gerade ist.
Wenn du Richtung Lichtenfels geschaut hast, ist dir bestimmt aufgefallen, dass der "ein oder andere" Ahorn jetzt weg ist. Warum bloß...
Hallo!
Zitat
Zu diesem Zeitpunkt stand ich in Seehof und dein Handy war aus. Wollte mal fragen, ob du weißt, wo er gerade ist.
Ja, das ist möglich. Mein Handy hat sich in letzter Zeit zur reinsten Schrottkiste gemausert. :-(
Zitat
Wenn du Richtung Lichtenfels geschaut hast, ist dir bestimmt aufgefallen, dass der "ein oder andere" Ahorn jetzt weg ist. Warum bloß...
Ja, gute Frage - warum? :-) Es ist doch aber so, das fehlende Bäume nicht auffallen, sondern nur störende...
Tobi
Hallo!
Auch heute wurde wieder Schotter abgefahren.
Auf der Hinfahrt gab es nur einen einzigen Fcs. Püntklich um 09:15 wurde der BÜ am Langen Weg passiert.
Für Interessenten: Im Nachbarthread hat User "219 006" ein Bild vom gleichen BÜ vor 20 Jahren eingestellt.
Hier der Link: KBS 564 Güterverkehr (2)
Die Behandlung im Schotterwerk war schnell abgeschlossen und so konnten noch ein paar Runden für Filmaufnahmen gedreht werden, die ein eigens angereistes Filmteam machte. Vielleicht sehen wir ja das HWH demnächst bei Eisenbahn Romantik. ;-)
Dennoch stand der pünktlichen Rückfahrt nichts im Weg. Selbst der mitgebrachte Leerwagen wurde befüllt und konnte so wieder mitgenommen werden.
In der Ortslage Hüttensteinach geht es mitten durch die Hinterhöfe: 294 601 mit der stattlichen Übergabe nach Lichtenfels.
Wieder wurde in Neustadt die Kreuzung mit dem Nahverkehrszug abgewartet und so konnte die Übergabe bei Haarbrücken an bekannter Stelle nochmals aufgenommen werden.
An dieser Stelle (auch auf der anderen Brückenseite) besteht akuter Handlungsbedarf hinsichtlich Freischnitt, sonst hat es sich mit Bildern erledigt... In höchstem Maße besorgniserregend!
Tobi
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