Eisenbahn in Franken und Thüringen

#101

RE: Infos:

in KBS 830 02.12.2015 17:28
von 219 006 • 1.057 Beiträge

Darauf kann ich keine Antwort geben.
Grundsätzlich wird das aber möglich sein. Auf SFS kann ja signalgeführt oder per LZB gefahren werden. Bei LZB- Fahrten können die Hauptsignale dunkelgeschaltet werden. Beides wird durch ein Stellwerk gesteuert.
Ich denke, die SFS wird durch einen eigenen Stelltisch gesteuert. Die Signale in Dörfles und Creidlitz zur NBS von Coburg aus. Die Signalbezeichnung könnte Aufschluss geben. Eine Schnittstelle zw. den Stellwerken braucht man naürlich.
Noch ein Beispiel: Erfurt wird aus der BZ Leipzig gesteuert. Von den Zwischensignalen am Bahnsteigende kommt man entweder direkt auf die NBS oder weiter nach Arnstadt/ Eisenach, nur unterschiedlicher Buchstabe am Richtungsanzeiger.
Wird der thüringer Teil der NBS auch aus München oder aus Leipzig gesteuert?


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#102

RE: Infos:

in KBS 830 03.12.2015 00:02
von Martin • 1.154 Beiträge

Soweit ich weis wird auch der Thüringer Teil von München aus gesteuert weshalb man in der BZ sehr viel Platz braucht (scheinbar ist der Bereich für ETCS Strecken relativ groß). Aber das könnte ich evt mal rausfinden ob das wirklich so ist.


_________________________________________________
Mein nächster Klick? http://www.kbs830.de.tl

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#103

RE: Infos:

in KBS 830 03.12.2015 19:38
von er 20 • 1.303 Beiträge

Hallo!

Soweit ich erfahren habe werden die Einfahrtssignale von der NBS nach Coburg aus Coburg gesteuert.

Grüße


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#104

RE: Infos:

in KBS 830 04.01.2016 14:14
von br 650 • 873 Beiträge

Servus,

Weichenstörung in Creidlitz.

http://www.infranken.de/regional/lichten...;art220,1500727
Quelle: Coburger Tageblatt

Grüße,
Patrick

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#105

RE: Infos:

in KBS 830 05.01.2016 08:38
von er 20 • 1.303 Beiträge

Hallo!

Deswegen war gestern um 15 Uhr der Bahnhof mit nach Süden fahrenden Zügen gut gefüllt.
Der Müllzug stand auf Gleis 6, daneben Agilis und FTX.

Grüße


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#107

RE: Infos:

in KBS 830 19.01.2016 18:39
von br 650 • 873 Beiträge

Servus,

Und schon wieder Weichenstörung in Creidlitz. Gestern war es auch schon der fall.

Grüße,
Patrick

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#108

RE: Infos:

in KBS 830 19.01.2016 19:11
von leinad • 41 Beiträge

War des nicht in Dörfles?
Zumindest hat mir das mein Streckenalarm so mitgeteilt.

Gruß,
Daniel

zuletzt bearbeitet 19.01.2016 19:11 | nach oben springen

#109

RE: Infos:

in KBS 830 19.01.2016 19:14
von br 650 • 873 Beiträge

Servus,

@leinad Dörfles müsste heute früh gewesen sein.

Grüße
Patrick

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#110

RE: Infos:

in KBS 830 20.01.2016 08:40
von leinad • 41 Beiträge

Stimmt, habe gerade die Meldung für Creidlitz bekommen. Kriegen die das nicht langsam in den Griff?

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#111

RE: Infos:

in KBS 830 20.01.2016 10:17
von Herzstück • 3.690 Beiträge

Hallo,

welche Weiche war denn in Dörfles gestört?

Danke,

Tobias


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#112

RE: Infos:

in KBS 830 20.01.2016 15:44
von Vorarlberg grüsst Coburg • 148 Beiträge

Da gibt es doch nur eine und zwar die zur Verbindungskurve zur NBS!

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#113

RE: Infos:

in KBS 830 20.01.2016 20:12
von leinad • 41 Beiträge

Welche Züge fahren denn derzeit in Dörfles auf die NBS, dass man die Weiche schalten muss? Bauzüge?

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#114

RE: Infos:

in KBS 830 21.01.2016 17:35
von 219 006 • 1.057 Beiträge

Man muss eine Weiche nicht unbedingt umstellen, dass sie eine Störung anzeigt. Eisbrocken, Feuchtigkeit, elektrische Defekte, Vandalismus fallen mir da ein. Gibt sicher noch mehr Möglichkeiten.


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#115

RE: Infos:

in KBS 830 21.01.2016 19:06
von Herzstück • 3.690 Beiträge

Hallo,

seit wann ist die Abzweigweiche keine handbediente Bauweiche mehr?

Anders gefragt; erfordert die Bedienung der Weiche durch den Fdl ESTW nicht zunächst die Inbetriebnahme des ESTW in Dörfles-Esbach?

Herzstück


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#116

RE: Infos:

in KBS 830 21.01.2016 19:28
von leinad • 41 Beiträge

Wird die Weiche nicht gerade ins ESTW eingebunden? Zumindest wurden doch neulich erst die entsprechden Ks-Signale aufgestellt.

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#117

RE: Infos:

in KBS 830 21.01.2016 20:11
von 219 006 • 1.057 Beiträge

@Herzstück: Ich war schon lange nicht mehr dort.
Aber auch die Handweiche hängt mit der Schlüsselsperre am ESTW, da kann auch ein elektrischer Defekt auftreten.


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#118

Neigetechnik

in KBS 830 27.01.2016 17:05
von Intercity • 35 Beiträge

Nord-Ost-Bayern
Neigetechnik bald wieder in Betrieb

Die Züge zwischen Nürnberg, Bayreuth, Hof und Lichtenfels sollen ab Ende Februar ohne Verspätungen fahren. Die störanfällige Neigetechnik in den Zügen wird zumindest teilweise wieder eingeschaltet.

http://www.br.de/nachrichten/oberfranken...bayern-100.html

zuletzt bearbeitet 27.01.2016 17:08 | nach oben springen

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