Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Zitat von Martin
Heute hatte ich dank Conti-SON den Container auch endlich mal erwischt, auch wenn das Frühstück darunter leiden musste.
Hast du dein Frühstück links liegen gelassen und bist losgebraust.
Übrigens: Schöne Bilder!
Ja so kann man es sagen Michael. Da denkt man um 11 wenn der Wecker klingelt man macht in Ruhe Frühstück und dann meint der Containerzug wieder fahren zu müssen. Man sollte mal bei der Press anrufen ob die nicht erst 2 Stunden später kommen könnte.
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Zitat von Martin
Ja so kann man es sagen Michael. Da denkt man um 11 wenn der Wecker klingelt man macht in Ruhe Frühstück und dann meint der Containerzug wieder fahren zu müssen.
Dann stell dein Wecker auf 10 Uhr.
Zitat von Martin
Man sollte mal bei der Press anrufen ob die nicht erst 2 Stunden später kommen könnte.
Versuche es! Bin gespannt, das sie dir am Telefon sagen.
Heute konnte ich folgende Arbeitsgeräte um 13:30 Uhr abgestellt in Coburg auf den Chip bannen.
Das Format musste ich so wählen, weil der Himmel gnadenlos überbelichtet war.
Nach der Arbeit so gegen 17 Uhr von der anderen Seite
Dort überraschte mich der Schotterzug
Da er bremste gings es gleich ins Fuzzmobil und auf nach Creidlitz. Der Tf kennt sich schon aus, er
hat den BÜ freigelassen und ist nicht bis zum Haltesignal gefahren.
und noch einmal auf Höhe der Bäckerei in Creidlitz
Grüße
Hallo!
Sehr schöne und vor allem sehr interessante Bilder von Dir!
Zunächst die Frage, was der Erfurter Gleisbau in Coburg macht? Stopfarbeiten oder was größeres? Evtl etwas auf der Rodacher Strecke?
Nun zu den Schotterbildern, die wirklich sehr schön sind. Zum ersten fällt mir nur ein, das das neue Stellwerk kein wirkliches Schmuckstück ist.
Aber nun zum eigentlichen Grund meiner Frage; Wenn der Zug bereits um 17:00 (Abfahrt ab USO gegen 16:30-35 bei Abfahrt im Schotterwerk gegen 16:15), muss es im Werk aber sehr schnell gegangen sein, denn erst um 15:17 wurde USO mit dem Leerzug dahin verlassen (an etwa 15:30, effektiv also 45min im Werk). Geladen wurde der Zug sicher nicht so schnell, sondern es wurde nur ein bereits beladener Zug abgeholt was auf eine weitere Fahrt morgen schließen lassen könnte!?
Tobi
Zitat von Tobias_W
Hallo!
Sehr schöne Bilder von euch allen!!
Zu welchen Zeiten ist der Zug heute ab USOO bzw USO gefahren?
Danke für die SMS, Martin! Schläfst Du immer, wenn Du Dein Auto wäschst??
Danke, Phillip, das Du wieder den richtigen Thread verwendeht hast!
Tobi
Tobi. Der Martin pennt in jeder freien Minute, außer wenn es einen Kaffee gibt.
Ich schreibe es mal hier rein, da wir ja hier auch das Thema mit der La hatten, welche bald Vergangenheit sein dürfte.
Bericht aus der Coburger Neuen Presse vom 22.04.09:
Coburg - Der Bahnübergang beim Creidlitzer Bahnhof ist ab morgen zwei Tage lang für den gesamten Verkehr gesperrt. Wie das Ordnungsamt jetzt mitteilte, wird die Bahn AG den Bahnübergang in der Zeit von Donnerstag, 23. April, bis Freitag, 24. April, 14 Uhr sanieren. Deshalb muss die Creidlitzer Straße ganz gesperrt werden.
Die Asphaltdecke über die vier Gleise ist in den vergangenen Jahren arg in Mitleidenschaft gezogen worden. Die Fahrt über die Schienen ist eine sehr holprige.
Ausgeführt werden in dieser Woche allerdings, so war aus dem Ordnungsamt der Stadt zu hören, nur die nötigsten Arbeiten. Zwar sollte der Bahnübergang am Creidlitzer Bahnhof eigentlich schon längst verschwunden sein, aber die größten Schäden an der Fahrbahndecke und Bahnübergang müssen nun doch beseitigt werden.
Seit mehr als 20 Jahren gibt es immer wieder Gespräche zwischen der Stadt und der Bahn, anstelle des beschrankten Bahnübergangs dort eine Unterführung für die Autos zu bauen und so den Straßenverkehr ungehindert fließen zu lassen.
Pläne seit mehr als 20 Jahren
Seit 1986 wird nämlich um den Aus- oder Umbau des Bahnübergangs in dem Coburger Stadtteil gerungen. Damals war der Stadtrat mitunter über die Bahn sehr verärgert. Denn nachdem zuerst eine Unterführung von der Bahn schon damals geplant war, änderten die hohen Kosten dafür die Pläne: Ein neuer Bahnübergang wurde angestrebt. Kurz vor Beginn der Arbeiten dazu im Frühjahr 1991 ein neuerlicher Schwenk, nun sollte es wieder eine Unterführung sein. Die Baukosten wurden damals auf 20 bis 25 Millionen Mark geschätzt. Allerdings zerschlug sich das vorhaben wieder.
Ende der 90er Jahre wurde das Projekt wieder aktuell. Baugrunduntersuchungen ergaben, dass der Grundwasserspiegel dort um bis zu zwei Meter schwankt. Deshalb musste eine wasserdichte Wanne für die Fahrbahn geplant werden. Die Straße sollte sieben Meter unter der Schiene liegen. Der Baubeginn wurde für das Jahr 2001 terminiert. Seit dieser Zeit hat sich allerdings nichts getan.
Während der Bauarbeiten am Bahnübergang beim Creidlitzer Bahnhof wird der Verkehr über den Überweg Hahnwiese/Fabrikweg umgeleitet. cw
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So gleich mal geforscht, Abkürzung ist USOC-also nur knapp daneben. Allerdings fraglich wie aktuell das ist da es auch noch unter Umschlagbahnhof läuft, mittlerweile nennt man es ja doch eher Container-Terminal. Aber wer weis, das C dürfte ja eh für Container stehen.
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Hallo!
Sehr schöne Bilder!
Warum hast Du Dich für den Conti nicht an die Stelle gestellt, an der Du vor ein paar Tagen mal den Müllzug gemacht hast? Hätte sicher auch gut ausgesehen.
Tobi
Ps: Bitte zukünftig sämtliche Bilder zum Thema wieder in den Sichtungsthread zur 820/839 einstellen zwecks übersichtlichkeit! Danke!
@Administration: BITTE alle Sichtungsbilder aus diesem Thread in den Nachbarthread verschieden, vielen Dank! Ich hoffe, meine Wünsche werden erhört!
Tobi
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Achja, stimmt, USOC heißt´s, hab ich wiedermal nicht richtig gelesen.
Zitat von Tobias_W
Warum hast Du Dich für den Conti nicht an die Stelle gestellt, an der Du vor ein paar Tagen mal den Müllzug gemacht hast? Hätte sicher auch gut ausgesehen.
Frag ich mich selber auch grad. Naja, beim nächsten Mal.
MfG
Armin
Zitat von Tobias_W
Insbesondere das erste Bild gefällt mir sehr gut! Schönes Ensemble, toll eingefangen!
Danke dir, freut mich, dass es dir gefällt. Ich hatte mit Serienbildmodus fotografiert, wollte die Lok eigentlich noch einen Tick weiter vorn haben, aber bei drei Bilder am Stück ist Schluss, wenn ich auf JPEG und RAW Modus stelle. Ich glaube, ich muss mal nur im JPEG Modus testen, da müssen nicht so viele Daten verarbeitet werden und man kann wohl mehr Bilder am Stück machen.
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