Hallo!

Weiß einer von Euch, aus wievielen Wagen die Züge jeweils gebildet sind?
Bei der Umbauaktion im letzten Jahr waren das immer gigantische Züge mit bis zu 40 Wagen. Dieses Jahr ist die Baustelle von Coburg noch weiter entfernt, die Anfahrt bis dorthin von Coburg nimmt also noch mehr Zeit in Anspruch und mit jeweils nur zehn Wagen raus zu juckeln, würde den Ablauf sicher nicht beschleunigen. Andererseits ist ja nur 211 074 als AZ-Lok vor Ort, was die Wagenanzahl etwas begrenzt.

Würde mich freuen, wenn einer dazu was sagen könnte.

Tobi

Also heut früh waren da nicht vllt 10 Wagen dran, mehr denke ich nicht.

Gruß Mirko

Hallo!

Wie sieht es denn mit den Neigungverhältnissen nach Bad Rodach aus? Wenn nicht sehr viele Steigungen zu befahren sind, kann man schon eine ganze Leine beladener Wagen mitnehmen. Im Baugleis dürfen eh nur max. 20 km/h gefahren werden.

Uwe

Es ist eine lange Stopfmaschine auf der Strecke!

Hallo!

Es sind immer so 10 Wagen dran, gesehen habe ich schon 2 10 Wagenzüge, die werden Zwischengelagert in NCG hinter den Z-Wagen.
Wenn man bedenkt das die Lok die Wagen rausziehen muss, und das Auszoehgleis auch nicht wirklich lang ist, können es nur kurze Zügen sein.
Laut einer Meldung wird das ganze Wochenende geschottert.

Grüße

Was machen die zwischen Meeder und Großwalbur?

Die BÜ's sind gesperrt und die Übergänge abgerissen und es wird gestopft. Warum?

Hallo!

Heute konnte ich auch mal eine Fuhre Schotter erlegen.


Grüße

Hallo Roland,

das Bild gefällt mir sehr gut! Ich finde solche Bilder generell besser, mit mehr Landschaft drum herum!

Andreas

Weiß jemand, wo die Stopfmaschine ist?

Zitat von er 20

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Hallo!

Heute konnte ich auch mal eine Fuhre Schotter erlegen.

Grüße

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Hallo Roland #schleim#

Bei diesem Foto ist mir schon zuviel Landschaft drum herum. Ich hätte meine Lieblingslok näher heran geholt.
Und schade, daß sie rückwärts fährt.
Leider habe ich keine Zeit

Da wir hier nicht unter "Eisenbahnbilder Deutschland" sind, hoffe ich doch, daß Kritik erlaubt ist...

Stopfmaschine heute 13 Uhr in Meeder bei der Arbeit.

Hallo!

Der Zug mit der 211 hat eine Länge von 140m (ohne Lok), genausoviele Wagen gehen in den Anschluß in Hüttengrund.
Da wird sicherlich die Lisa die beladenen Wagen nach Coburg fahren, die 211 übernimmt dann für die Fahrt ins Baugleis.

Uwe

Hallo!

Der Wagenpark auf Rolands Bild scheint angesichts der Wagen- und Farbkombination der zu sein, welcher am Donnerstag um 13:15 leer von Sonneberg nach Hüttengrund gefahren wurde.
Wieviele Garnituren sind da im Umlauf? Stehen in Coburg immer beladene Züge in Warteposition (gibt es überhaupt soviele Züge, um das zu ermöglichen?) oder läuft das alles "just in time"?

Ist dieses Jahr ein völlig anderer Ablauf als im letzten Jahr. Sind die häufigen Fahrten Baustelle - Coburg Gbf - Baustelle und der daraus resultierende längere Einsatzzeitraum von Lok und Waldi nicht deutlich kostenintensiver als würde man die Wagen sammeln und würde dann mit einem langen Zug und beiden Loks einmal hinausfahren?

Erfreulich ist allerdings, dass der Schotter aus Hüttengrund kommt und den Zuschlag für die Leistung ein regionales Unternehmen bekam.

Tobi

Fahr heut mal nach Großwalbur den Stand der Dinge checken. Vielleicht gibt's ja was zu sehen.

Hier mal Foto der Stopfmaschine:

Ich hab was gehört wird die 211 074 sein bringt Schotter!

211 074 fährt gerade zum zweiten mal zurück nach Coburg.

Beitrag kann jetzt gelöscht werden

Neue Info:

Die Bahnstrecke Coburg-Bad Rodach wird im Bereich Coburg-Meeder dieses Jahr nicht erneuert. Man hat die Arbeiten einfach abgeblasen.

Gruß

Hallo,

danke für die Info! :-)

Tobias

Danke für die Infos, endlich wieder mal was los hier!!!

Hier ein Video mit Bautafel in Coburg-Beiersdorf