Hallo!

Heute konnte ich zum ersten Mal Agilis in Aktion sehen und fotografieren.






Grüße

Hallo Roland!

Na da hat es ja nach einigen Anlaufschwierigkeiten doch noch mit einem Bildchen der beiden 650er bei Dir geklappt.
Viel schöner als diese gewöhnungsbedürftigen VTs sind die beiden neuen Coburger Gleise 1 und 2. :-)

Zitat von br 650

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Servus,

Gute Bilder Roland. Weißt du welche Nummern es waren? Weiß jemand ob die jetzt die ganze Woche Testfahrten machen?

Grüße,
Patrick

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Stell Dich doch einfach mal an die Strecke, dann wirst Du sehen (ob) was kommt.

Tobi

Zitat von Tobias_W

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Viel schöner als diese gewöhnungsbedürftigen VTs sind die beiden neuen Coburger Gleise 1 und 2. :-)

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Muss ich dir Recht geben! Interessant auch das Stumpfgleis zwischen Gleis 2 und 3.

Bild 2 ist mein Favourit.

Hallo!

Am heutigen Tag war die wohl erste Fahrt von Agilis nach Bad Rodach. Leider erfuhr ich zu spät davon, so dass mir nicht genug Zeit blieb um an die 831 zu fahren.
Also musste Creidlitz herhalten


VT 650.721 verschwindet in der grünen Hölle Creidlitz

Grüße

Hallo,

Danke für das Bild und die Info. Hast du die Uhrzeit der Fahrt nach Bad Rodach?

Hallo!

10:34 ging die Fahrt ab Coburg.

Tobi

Danke. Wann sind die nächsten Testfahrten?

Hallo!

Ohne Gerüchte verbreiten zu wollen; Ich könnte mir vorstellen, dass bis zum Fahrplanwechsel in nächster Zeit noch mehrere Einweisungsfahrten stattfinden.

Tobi

Hallo!

Hab mit letztlich mal die "Örtlichen Richtlinien für das Zugpersonal" reingezogen. Für die Strecke Coburg- Bad Rodach ist trotz Zugleitbetrieb keine Steckenkenntnis vorgeschrieben (im Gegensatz zu Eisfeld- Sonneberg- Neuhaus). Es müssen also nicht zwangsläufig Einweisungsfahrten stattfinden, man wird aber sicherlich trotzdem welche machen. Auch wegen den Einschalttasten für die BÜ, die ich persönlich für absoluten Quatsch halte. Auf der Strecke Son- Neuhaus sind nach jedem Hp Bahnübergänge, die paar Sekunden können die Autofahrer auch mal warten.

Uwe

Naja immerhin habt ihr die regenfreundliche und zeitsparende Pistole. Ist ja auch kein Standart.

Hallo!

Dafür müssen wir ein Zugmeldebuch führen, Coburg- Bad Rodach nicht.

Schöne Bilder habt ihr da

Wo liegt die Ortschaft "Nicht einsteigen"?

Hallo!

Direkt in die grüne Hölle gefahrem


Leider ist die Qualität nicht so gut. Es ist ein sehr kleiner Ausschnitt!

Grüße

Hallo Roland!

Sehr sehr eindrucksvoll! Ein Rasengleis könnte nicht besser aussehen. :-)

Tobi

Cooles Bild! Wobei der "Raseneindruck" sicher eher durch das Tele so entwickelt. In Creidlitz wird eh nichts mehr gemacht, in ein paar Jahren kommt der Hp beim Hommert Überweg hin.

Hallo Tobi und David!

Schön das das Bild euch gefällt.

Grüße

Hallo!

Auch wenn der Bahnsteig woanders hinkommt, das Gleis bleibt ja liegen und muß auch unkrautfrei sein. Ist dort evtl. Trinkwasserschutzgebiet, daß man dort nicht spritzt? Durch den Bewuchs trochnet das Schotterbett nicht ab, es bilden sich Schlammlöcher und dadurch Oberbaumängel. Bei größerem Bewuchs können auch Fahrzeuge beschädigt werden, durch breitgefahrene Pflanzen können beim Bremsen Flachstellen entstehen, bei Dampfloks Böschungsbrände usw, usf.
Die Folgekosten sind also größer als regelmäßige Vegetationskontrolle (sonst würde es die DB ja auch nicht machen).

Uwe

Mal ein Foto aus Aberschdoärf:

Mal wieder ein Foto vom Bahnknotenpunkt Seehof:

Hallo,

ich poste noch die andere Seite dazu:



Grüße