Danke für die Antworten. War mir nicht bewußt, da die Neigetechnik auf meinen Fahrten in Richtung Hof nie eingeschaltet war.
Da bin ich ja auf die nächste Fahrt Richtung Hof gespannt.

Gerade rauschte ein Schotterzug auf Gleis 3 durch Lichtenfels.
Es besteht die Möglichkeit, daß er nach Untersteinach fährt. Auf gar keinen Fall nach Hüttengrund!!!

Von Kulmbach kommend, bis Hochstadt, sind die RE wegen Bauarbeiten z.Zt. Geisterfahrer.
Gibt es dazwischen wohl gar keine Weiche mehr?

Zitat von BR212

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Gibt es dazwischen wohl gar keine Weiche mehr?

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In Mainleus gäbe es noch Möglichkeiten, das Gleis zu wechseln.

Danke für die Auskunft.
Ist aber z.Zt. nicht möglich, da dort rumgebastelt wird.
Habe jetzt selbst mal nachgeschaut und gesehen, daß dort ja noch uralte Holzschwellen sind.

In Lichtenfels fuhr gerade eine 294 an über 30 Schotterwagen. Es spricht eher für Stadt- UND Untersteinach.

Ich richte mich nach der Menge. Das deutet auf KBS 850, anstatt 564. Garantieren kann ich es allerdings nicht.

Hallo!

Den Schotterverkehr über Coburg/ Sonneberg nach Hüttengrund übernimmt seit diesem Jahr wieder die V 100 der Erfurter Bahn. Das kurze Intermezzo mit der 294 letztes Jahr ist schon wieder Vergangenheit. Wenn die Wagen allerdings nur von der V 90 nach NLF gebracht und dort abgestellt wurden, ist beides möglich, also Unter-/ Stadtsteinach oder Hüttengrund.

Uwe

Die Schotterwagen waren schon vorher da. Deshalb spricht eigentlich alles für Untersteinach.
Und bei dieser Menge bin ich mir sicher, daß er auch nach Stadtsteinach fährt.

IRE nach Nürnberg fuhr soeben über Lichtenfels.
Weiß jemand von euch genaueres?

Die IREs werden wegen Brückenbauarbeiten in Neuhaus (Pegnitz) seit Samstag über Bamberg umgeleitet.
Nähere Infos auf Bahn.de ;)

Hallo,

heute überholte mich gegen 11:15 Uhr bei einer Autofahrt ein mit Personen besetzter 628er bei Burgkunstadt Richtung Lichtenfels. Kurze Zeit später stand der Triebwagen dann in Hochstadt auf dem letzten Gleis. Ich wollte dann schnell weiter nach Lichtenfels fahren, in der Hoffnung den Triebwagen wieder einzuholen. Als ich dort ankam, fuhr der 628er jedoch schon von Gleis 7 Richtung Nürnberg ab. Uhrzeit war so gegen 11:45 Uhr. Anhand des Wappens muss es sich um den 628 402 "Stadt Münchberg" gehandelt haben. Jedoch konnte ich in NLF einen Fotografen antreffen, der diesen Triebzug fotografierte und dieser teilte mir dann mit, dass seit Sonntag alle IREs von Dresden nach Nürnberg ab Hof über Neuenmarkt-Wirsberg, Kulmbach, Lichtenfels und Bamberg umgeleitet werden. Neben den planmäßigen 612ern wurde die Hälfte der IRE mit 628er bzw. zum Teil auch mit 610er gefahren!!! Auch ein Bekannter teilte mir diese Woche mal mit, dass er einen Pendolino mit Zugziel Hof Hbf in Staffelstein gesehen hätte. Ich dachte, dass es sich dabei um eine Überführung, etc gehandelt hatte, aber wahrscheinlich war dies dann auch einer dieser IREs. Dummerweise endete dieser Ersatzzugverkehr via Lichtenfels heute Nachmittag! Das ist ganz schön ärgerlich. Zu gern hätte ich die 628er bzw. sogar die 610er mal wieder auf der Schiefen Ebene bzw. auf den KBS 850 und 820 wieder abgelichtet. Aber nun habe ich es leider verpasst :-( Schade :-(

MfG
Marius

Och mann jetzt war ich schon voller Hoffnung morgen mal wieder einen 628er zu sehen...Naja...vielleicht ja in München.

Hallo ,
derzeit ist die 218 139 mit einigen Schotterwagen in der Region unterwegs um Gleise nachzuschottern. Ich konnte sie heute in Untersteinach bei der Arbeit beobachten.


Handybild aus Hochstadt- Marktzeuln


Handybild aus Untersteinach

Gruß Mirko

Wie sagte ich in Südamerika oft: Mierda!
Wer wissen will, was es bedeutet, soll doch googeln :-p

Dann noch Glückwunsch zum Foto. Ich war heute wieder auf der Schiefen Ebene. War schön.

Adios, Amigo :-)

Hallo Dirk,
wenn du mir noch mal deine Handynummer schickst,kann ich das nächste Mal Meldung machen. Die Nummer ist beim Wechsel irgendwie abhanden gekommen.

Gruß Mirko

Derzeit gibt es wieder Güterverkehr auf der 850. Während gestern eine Dispolok über die 850 bis Hochstadt fuhr und dort Kopf machte, kam heute 223 144 mit einem Kesselwagenganzzug auf die gleiche Weise.

Gruß Mirko

Hallo

Wie sieht es denn morgen aus?

Gruß

Hallo Dirk,
das kann ich dir so nicht sagen. Die letzten Tage kam immer was vorbei. Ob das so weiter geht und was der Grund dafür ist entzieht sich meiner Kenntnis. Vllt ist der Umleiter über die Frankenrampe ja auch noch. Da würde sich Hochstadt zum knipsen fast anbieten.

Gruß Mirko

Manchmal lohnt es sich auch am Samstag zu arbeiten ;) So konnte ich heute einen Bauzug mit zwei BR 293 sichten, der nach Lichtenfels unterwegs war und nun im dortigen Bahnhof abgestellt wurde. V 150.1 und V150.2 (beides umgebaute V100 Ost) stehen nun mit div Flachwagen und einem ZRM wahrscheinlich das WE vorm Stellwerk.

Gruß Mirko

Zuletzt zwischen Lichtenfels und Hochstadt unterwegs:





Gruß Mirko

heut mal noch eine Sichtung von letzte Woche nachgereicht:

Hallo,

mit der 232 446 wurde gestern im Frankenwald Schotter gezogen.

Tobias

ist das der schotter aus hüttengrund?

Vor ein paar Jahren sah die Lok noch so aus:


Kratzeburg, August 2008


Der Führerstand mit Sonderausstattung (nicht vom Nummernschild irritieren lassen, ist von einer anderen Lok)

Die 232 mit den Schotterwagen soll schon die Woche vor den Schotterfuhren aus Hüttengrund in Lichtenfels gestanden haben. Eventuell kam der Schotter aus Stadtsteinach/ Untersteinach.

Uwe

Uwe

Die Lok steht schon seit fast 14 Tagen in NLF, zumindest ab und an. Der Schotter kommt aus Untersteinach. In Stadtsteinach konnte ich keine Aktivität beobachten. Ich geh aber davon aus das auch Hüttengrundschotter mit dabei ist, denn der Wagenpark in Lichtenfels ist derzeit groß. Zwei Gleise sind derzeit voll damit.