Hallo ^^,

Am Samstag waren wir an der rechte Rheinstrecke (Unkel, Neuwied) gewesen, um die Güterzüge erlegen. Wir haben in Koblenz Hbf erst mal geessen, bevor wir verhungern und wieder nach Köln fahren. In Neuwied (V 100) und Urmitz (ER 20) haben wir zwei besondere Züge verpasst. In Remangen habe ich schnell Bilder gemacht, weil wir ca. 8 Min Aufenthalt haben. Dann sind wir weiter nach Köln gefahren. Wir haben uns auf ein Eurocity vorbereitet und ein Nachtzug. Nachdem sind wir wieder zum unseren Hotel gefahren. Hier kommt Teil 3:

2 Hasen vor unserem Hotel.


Unkel:

2 Ausfahrsignale in Unkel (Richtung Köln).


Der erste Güterzug von uns. BR 140 810-3 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Koblenz).


BR 151 013-0 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Köln).


BR 425 100-5 als RE 8 nach Koblenz Hbf und eine schöne Signalstellung .


BR 143 216-0 als RB 27 nach Köln Hbf.


BR 140 632-1 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Koblenz).


BR 151 136-9 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Köln).


BR 425 097-3 als RE 8 nach Koblenz Hbf.


V 100 " Adam 12 " als Leerlok (Richtung Koblenz).


ES 64 U2 - 022 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Koblenz).


BR 140 858-2 fährt verschiedenen Güterwagen (Richtung Köln).


Gleich kam schon im Blockabstand ein BR 186 079-1 mit verschiedenen Güterwagen (Richtung Köln). Er kam sehr überraschend und ich dachte, dass ich nicht mehr erlegen kann.


2x BR 425 (Links: BR 425 054-4 (Nach Koblenz Hbf), Rechts: BR 425 100-5 (Nach Köln Hbf) als RE 8.


Neuwied:

Dostossteuerwagen (Alt) als RB 27 nach Koblenz Hbf.


Vorsignalwiederholer zeigt 11 = 110 km/h für ein RE.


2x BR 425 als RE 8 nach Mönchengladbach Hbf.


Das Zwischensignal im Bahnhof von Neuwied.


2x BR 425 107-0/BR 425 ???-? nach Koblenz Hbf.


Koblenz Hbf:

ICE 1 als ICE 1024 nach Hamburg-Altona.


Das Ausfahrsignal und oben ist ein ZP 9, steht in Koblenz Hbf (Richtung Mainz).


BR 181 215-5 ist für die Weiterfahrt nach Luxemburg bereit. Das Ausfahrsignal am Gleis 8.


Er muss noch angekoppelt werden und warten bis er weiterfahren darf. Hinten ist Svenja und Michaela .


Der TF kann am Hauptsignal vorbei fahren.


3 Ausfahrsignale in Koblenz Hbf.


Hier ist das besondere Hauptsignal in Koblenz Hbf. Das ist ein Zwergsignal und eine Kombiation von Alt und Neu .








BR 101 005-7 hat die IC Wagen bis Koblenz Hbf gezogen und macht eine kleine Pause. Die Scheibenwischer ist wieder kaputt .


Hier ist eine Mädchen-Gruppe und sie wollte gerade einen Hamburger in den Mund schieben. Die Mädchen sind zu uns gegangen, ob wir eine Rose kaufen wollen. Der Sven hat coole Sprüche rausgelassen und wir beiden haben voll gelacht


BR 101 127-6 als EC 100 nach Hamburg-Altona.


Die müssen noch die Scheiben wischen, deswegen ist er etwa ca. 5 Min später weg gefahren.


TP 460 505-1 als MRB 26 nach Köln-Deutz.


Urmitz:

BR 120 130-0 als IC 337 nach Nordreich-Mole.


BR 146 019-5 als RE nach Dinkslaken.


BR 185 - CL 007 mit verschiendenen Güterwagen (Richtung Koblenz).


Dostoswagen als RE 5 nach Koblenz Hbf.


Sven und Michael beim erlegen von einem ...


... 2x TR 460 516-8/TR 460 514-3 nach Köln-Deutz.


BR 101 043-8 als IC 2311 " Nordfriesland " nach Stuttgart Hbf.


BR 101 007-3 als IC 2022 nach Hamburg-Altona. Leider habe ich etwas zu früh abgedrückt und etwas schief, weil der TF gehupt hat . Aber trotzdem Vielen Dank !


BR 152 078-2 mit verschiedenen Güterwagen (Richtung Koblenz).


BR 294 634-1 als Leerlok (Richtung Koblenz).


3 Ausfahrsignale in Urmitz (Richtung Koblenz).


Das Bahnhofschild von Urmitz.


Es steht am Gleis 2 und von der Seite (Richtung Koblenz).


BR 185 143-4 mit verschiedenen Wagen (Richtung Koblenz). Sven und Michael können leider nicht mehr fotografieren.


Remagen:

Es wird ein Zusatzzug angekoppelt.


Das habe ich noch nie gesehen, dass ein Gleispeersignal an einem Signalausleger ist, anstatt am Boden.


2 Vorsignalwiederholer und 2 Züge in Remagen.


Köln Hbf:

2 ICEs in einem Bild. Links: ICE-T als ICE 26 nach Dortmund Hbf, Rechts: ICE 3 als ICE 514 nach Hamburg-Altona.


2 Fernzüge in einem Bild. Links: IC Steuerwagen als EC 114 " Wörthersee " nach Dortmund, Rechts: ICE 3 als ICE 17 " International " nach Frankfurt Hbf.


Hier ist der dreckigste Werbelok, denn es gerade in Deutschland gibt. Die Unicef als BR 101 016-4. Die sollen endlich säubern oder entkleben !


3x BR 644 nach Gerolstein (2x Wagen)/Euskirchen (1x Wagen).


E 189 090 als CNL 421/CNL40421 Wien-Westbahnhof/Milano Centrale.








Das Zwischensignal in Köln Hbf (S-Bahn). Das heiß, dass man langsam bremsen kann (?) oder ?


Das war die S-Bahn, wo wir nach Leverkusen genommen haben. In Leverkusen-Bayerwerk ist der Sven ausgestiegen.


Teil 4 mit Köln-Ehrenfeld, Erschweiler, Aachen Hbf wird vor Sonntag on sein. Teil 5 " Die Rückfahrt nach Viernheim (Vhm) wird auch ebenso on sein.

EDIT von 120er_Michl: Bilder vergrössert und Grammatik und Rechtsschreibung ausgebessert!