Zitat von EK 5/2009, S.20

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Mit Datum vom 10. Dezember 2008 wurde das neue Bahnunternehmen IntEgro Verkehr mit Sitz in Reichenbach (Vogtland) ins Handelsregister eingetragen. Das Unternehmen, das mit einem Stammkapital von 100.000€ ausgestattet wurde, sieht die Beförderzung von Personen und Gütern auf der Schiene, die Übernahme von Eisenbahnverkehrs- und Betriebsleistungen im Auftrag von Aufgabenträgern des SPNV und anderen EVU, den Umbau, die Aufarbeitung sowie Wartung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen aller Art und weiterhin die Übernahme aller artverwandten Geschäfte als sein Hauptaufgabengebiet. Seit dem 27. Januar 2009 besitzt das Unternehmen auch eine Zulassung als EVU für den Personen und Güterverkehr.

Als erster Verkehr für das neue EVU sollte zum 1. April ein Containerverkehr von den Seehäfen im Abschnitt von Hof nach Sonneberg starten. Diese von Montag bis Freitag einmal täglich verkehrenden Züge wurden zuletzt von RBG Cargo gefahren. Die Trassen dafür werden nun von der PRESS bestellt.

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Interessant.
Ich hab auch eine Internetseite gefunden, allerdings noch nicht sehr umfangreich (3 Unterseiten): http://www.integro-verkehr.com/

Aber was hat die PRESS damit zu tun?

MfG
Armin

Hallo!

Ohne genaue Details zu wissen; PRESS bestellt die Trassen und stellt meines Wissen auch vorübergehend das Triebfahrzeug. Durch den Loktausch zwischen 253 015 und EVB 420 13 kommt hier aber nun diese zum Einsatz.
Warum der Loktausch statt gefunden hat - evtl. Personalschulung? - würde mich jedoch sehr interessieren.

Tobi

Hallo

Habe vor kurzem gelesen das EVB die 253 zu Schulungszwecken einsetzt. Fragt mich bitte jetzt nicht warum. Ist doch eigentlich dieselbe Lok.

Grüße

Zitat von Tobias_W

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Zitat von EK 5/2009, S.20

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Diese von Montag bis Freitag einmal täglich verkehrenden Züge wurden zuletzt von RBG Cargo gefahren.

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Nein die Planung liegt halt nach wie vor Mo-Fr täglich, so wie es schon immer war. Boomt es plötzlich mit den Unternehmen, fährt er eben täglich, gehts bergab so wie derzeit fährt er eben alle 2 Wochen.

Zitat von Martin

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Nein die Planung liegt halt nach wie vor Mo-Fr täglich, so wie es schon immer war. Boomt es plötzlich mit den Unternehmen, fährt er eben täglich, gehts bergab so wie derzeit fährt er eben alle 2 Wochen.

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14:40? ist aber mächtig früh.

Heute gings wie eigentlich immer gegen 14.30 zurück, RB-Kreuzung danach in Neustadt. Aber i.d.R. macht sich der Zug nach der STB-Ankunft etwa 14.15 in Blechhammer auf den Weg. Dauert dann halt noch ein bisschen bis er wirklich rausrollt. Außnahmen sind ja eigentlich selten, höchstens mal ne Stunde früher oder so, das kommt halt immer drauf an wie er früh schon durchkommt und wieviel Beladen wird.

Zitat von Martin

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14:40? ist aber mächtig früh.

Heute gings wie eigentlich immer gegen 14.30 zurück, RB-Kreuzung danach in Neustadt. Aber i.d.R. macht sich der Zug nach der STB-Ankunft etwa 14.15 in Blechhammer auf den Weg. Dauert dann halt noch ein bisschen bis er wirklich rausrollt. Außnahmen sind ja eigentlich selten, höchstens mal ne Stunde früher oder so, das kommt halt immer drauf an wie er früh schon durchkommt und wieviel Beladen wird.

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