Eisenbahn in Franken und Thüringen
#1

sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 13:18
von Cargonaut (gelöscht)
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So, bevor hier jemand verhungert zum Nachmitag...

Eine unbekannt gebliebene... auf dem Viadukt in Demitz-Thumitz, 26.05.95


Na, wer findet den Russen?
überraschender Trafotransport bei St.Goarshausen, 10.09.06


232 003 in Bodenwöhr mit 48185, 07.11.00


232 100 mit TKC47422 am Abzw. Särichen, 07.09.05


232 174+173+634 vor 44322 bei Obermainshof, 05.04.07


232 182 mit IC2064 in Engelmannsreuth, 08.04.06


232 415 Ausfahrt Bad Salzungen, 14.01.01


232 553 mit EC150 bei Neuhaus, 16.08.03


232 577 Einfahrt Erfurt Hbf, 28.05.97


232 626 zum Vatertag mit Militärzug MCT 90301 in Freihung, 24.05.01


232 635+448 mit Militärzug M69940 in Pressath, 15.07.08


232 635 im nächtlichen Cheb, 25.03.07


MfG Cargonaut
zuletzt bearbeitet 17.04.2009 17:54 | nach oben springen
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#2

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 14:17
von mhvg220 (gelöscht)
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Bist du auf den Loreleyfelsen gestiegen?
zuletzt bearbeitet 17.04.2009 14:17 | nach oben springen
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#3

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 14:59
von Cargonaut (gelöscht)
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Ja, war ein Ausflug und eigentlich als eisenbahnfreier Tag am Rhein gedacht. Wußte ja auch nicht, daß ein Trafotransport im besten Licht da langkommt, sonst wäre ich ganz sicher nicht "oben" gewesen

MfG Cargonaut

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#4

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 16:16
von 233-281 (gelöscht)
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Wieder super Bilder, gehen dir die mal aus auch?
Schade, dass man den Russen im Bild 2 nicht gut erkennen kann, aber die Dreifachtraktion (welche übrigens falsch beschrieftet ist) und die Panzerzüge sind einfach nur toll.

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#5

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 17:56
von Cargonaut (gelöscht)
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Betreffendes Bild ist korrigiert. es war übrigens keine Dreifachtraktion, sondern eine Doppeltraktion mit einer GA-Lok. Drei fördernde Loks an der Zugspitze sind verboten, zumindest bei der DBAG.

Och, paar Bilder hab ich noch auf Lager. ich fotografier schon etwas länger als Du...

MfG Cargonaut

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#6

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 20:23
von mhvg220 (gelöscht)
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In den ganzen Jahren kommt eine Menge zusammen. Zwar hat man damals Filme verwendet, aber viel fotografiert wurde schon immer.
Ich vermisse bei den digitalen Kameras die kurze Auslöseverzögerung.

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#7

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 20:38
von Cargonaut (gelöscht)
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Zitat von mhvg220

Ich vermisse bei den digitalen Kameras die kurze Auslöseverzögerung.



Na das sollte doch aber bei halbwegs guten Kameras heutzutage kein Problem merh darstellen. Man darf eben nicht am falschen ende sparen.

MfG Cargonaut

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#8

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.04.2009 20:47
von Trainfan (gelöscht)
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RESPEKT !!

Tolle Bilder !

Das letzte besonders gut !

Gruß,
Patrick

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#9

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 19.04.2009 20:09
von 233-281 (gelöscht)
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Zitat von Cargonaut
Betreffendes Bild ist korrigiert. es war übrigens keine Dreifachtraktion, sondern eine Doppeltraktion mit einer GA-Lok. Drei fördernde Loks an der Zugspitze sind verboten, zumindest bei der DBAG.


Danke für den Hinweis, ich aber rein technisch wäre es möglich, oder? Ich habe mal auf der KBS 945 (Landshut-Mühldorf) einen Kesselbomber mit zwei ziehenden und zwei schiebenden Loks erlegen können, das geht dann schon, oder?

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#10

RE: sowjetische Technik Teil 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 19.04.2009 21:12
von Cargonaut (gelöscht)
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Das sind ja dann auch keien 3 Loks an der Zugspitze gewesen. Bei der BR232 ist eine Dreifachtraktion auch technisch nicht möglich, also 3 Loks von einem Tf aus gesteuert....

MfG Cargonaut

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