Da ich zu Gunsten des Frankenanteils zuletzt Ende Juli hier Bilder gezeigt habe, möchte ich nochmal eine Zusammenfassung der letzten 4 Monate geben von den Bildern, die es nicht in den Jahresrückblick geschafft haben.
Los geht's in Rhöndorf
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Mehrere Monate war der farblich passende Clubwagen für den IC 2410/2417 nicht verfügbar, sodass ein weißer ersatzweise dranghing
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Nun die Hochfelder Brücke in Duisburg
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Die NWB lieh sich für die RB 31 eigene Coradia Continental
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Die Eurobahn wirbt für den Rhein-Ruhr-Express, der wohl irgendwann mal kommen soll...
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Am 20.8. kam es zu einer etwas anderen Zugzusammenstellung: die 103 235 hatte eine defekte E-Bremse, als Ersatz zog eine 101 den TEE
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Dank Bauarbeiten auf der Betuwe-Linie kam es zwischen Viersen und Venlo wieder zu Umleitern
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Am Davosersee vorbei näher sich der Allegra der Ortsmitte
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Ende September machte das DGEG Museum BO-Dahlhausen eine Sonderfahrt nach Bingen und holte sich dafür eine V200 und die Wagen vom FEK
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Im letzten Licht schaffte es der TEE aus Binz durch Styrum nach Koblenz
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KR-Hohenbudberg hat mit dem Strukturwandel im Ruhrgebiet massiv an Bedeutung verloren, das alte Stellwerksgebäude ist inzwischen eine halbe Ruine
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Gestern lief die Frist der 181 213 ab, das wird wohl die letzte orientrote 181 gewesen sein, 2012 wird sie wohl in verkehrsrot wiederkommen
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Eine von vielen Möglichkeiten, von der linken Rheinseite aus den Verkehr auf der rechten Rheinstrecke zu fotografieren: Oberwesel
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Ich hoffe, die Bilder gefallen euch