Eisenbahn in Franken und Thüringen
#1

? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 12:36
von VT 612 115 (gelöscht)
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Hallo,

ich denke dass dieses Thema wohl am besten hierher passt Und zwar ist mir gestern bei meiner 628er-Abschiedstour aufgefallen, dass das ehemalige Streckengleis nach Rossach in Creidlitz mit Fahrdraht überspannt ist. Daher meine Fragen: Zu welchem Zweck überspannte man das Gleis mit Fahrdraht? Wie weit geht die Oberleitung und wann wurde sie errichtet?

Danke!

MfG

zuletzt bearbeitet 12.06.2011 12:37 | nach oben springen

#2

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 13:10
von Herzstück • 3.690 Beiträge

Hallo!

Ich vermute ganz stark, dass das Gleis im Zuge der Streckenelektrifizierung im Jahre 1950 mit Draht überspannt wurde.
Das Gleis gehört zum Bahnhof Creidlitz und ist deshalb überspannt. Der Draht endet ca. 100 Meter südlich des BÜ, sodass beispielsweise Elloks über die dort vorhandene Weiche fahren konnten. Inwieweit das aber wozu genutzt wurde, weiß ich nicht.

Hier gibt es einige aufschlussreiche Bilder: http://www.rbd-erfurt.de/Strecken1/Creid...litzRossach.htm

Nun eine Frage an die Spezialisten vor Ort: Ist diese Seite des Bahnhofs Creidlitz überhaupt noch angebunden und erreichbar?

Tobi

zuletzt bearbeitet 12.06.2011 13:12 | nach oben springen

#3

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 13:11
von Baureihe 628 • 1.133 Beiträge

Nein ziemlich weit nördlich fehlt kurz das Gleis.

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#4

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 13:15
von VT 612 115 (gelöscht)
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Vielen Dank für eure Antworten

MfG

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#5

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 14:34
von er 20 • 1.304 Beiträge

Hallo Tobi!

Im Zuge der Auflassung vom nördlichen Stellwerk Creidlitz wurden Stzrippen gezogen.
Dabei durchtennten die Arbeiter die Gleise und legten dort das Überschubrohr lang.

Grüße

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#6

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 12.06.2011 15:38
von DB84 • 960 Beiträge

So ist es und kann ich als Creidlitzer bestätigen. Aber das sich mal eine E-Lok auf Gleis 3 und 4 verirrt hat ist mir nicht bekannt, auch noch nie davon Bilder gesehen! Eine "Seltenheit" gab es allerdings, beim Weichenwärter Stw. wo die Rossacher Gleise auf die Werrabahn (aus-) einfädeln ist noch ein niedriges Formsperrsignal.

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#7

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 00:19
von 219 006 • 1.061 Beiträge

Hallo!

Auf Google Earth kann man die Strecke noch gut verfolgen, auch einige Anschlüsse sind noch erkennbar. Interessant ist auch, daß die Strecke für den Straßenbau wenige Jahre vor der Stillegung verschwenkt wurde.

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#8

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 16:32
von DB84 • 960 Beiträge

Wo meinst du genau? Bei Untersiemau mit dem B4 Zubringer?

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#9

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 17:35
von er 20 • 1.304 Beiträge

Hallo!

Verschwenkt wurde wegen dem Bau der jetzigen B4 im Bereich Meschenbach

Grüße

zuletzt bearbeitet 23.06.2011 17:35 | nach oben springen

#10

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 19:41
von DB84 • 960 Beiträge

Aha, das ist mir neu. Steht das irgendwo? Ist also die S-Kurve Meschenbach-Untersiemau "neu" und der alte Streckenverlauf ging auf der jetzigen B4?

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#11

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 20:09
von er 20 • 1.304 Beiträge

Die haben nicht viel geändert, du musst dir da nicht vorstellen das die Strecke komplett anders wurde.
Die Abfahrt von der B4 nach Norden nach Untersiemau, das war glaube ich der eigentliche Grund.

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#12

RE: ? zu Strecke nach Rossach

in KBS 830 23.06.2011 21:02
von 219 006 • 1.061 Beiträge

In Meschenbach bei der B 289 wurde der Streckenverlauf auf etwa 100 m verschwenkt. In der Nähe ist doch diese Disco, gibts die eigentlich noch? Anfang der 90er Jahre konnte man das gut sehen, das Gleis war frisch geschottert.

Uwe

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