Eisenbahn in Franken und Thüringen

#26

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 13.12.2010 19:07
von er 20 • 1.304 Beiträge

Hallo!

Zitat von DB84
Also ich hab dich nicht erkannt! Wo/Wer bist du in dem Video?



Unverkennbar der gute mit dem DB Rucksack

Grüße

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#27

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 13.12.2010 21:02
von Gelöschtes Mitglied
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Ganz genau und ich hatte ne braune Winterjacke an. ;-)

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#28

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 30.01.2011 12:02
von andreas.muenchen • 3.423 Beiträge

Hallo,

der Sonneberg-München-Express existiert ja soweit ich weiß noch, oder? Mir ist aufgefallen, dass diese Garnitur wohl immer aus 111er und Dosto 2. Generation besteht. Die 146er und Dosto 3. Generation kommen somit nicht mehr nach München runter... Des weiteren gehört dieser Umlauf nicht mehr zu "meinen" Schichten ab NRH.

Andreas

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#29

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 30.01.2011 14:43
von Martin • 1.156 Beiträge

Also laut Fahrplan gibt es den Zug nicht mehr. Und die 146-Dosto-Abstellung nachts in Sonneberg gibt es immer noch, weshalb der kurz nach 5 Uhr Zug wie immer bespannt sein dürfte.


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#30

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 30.01.2011 18:45
von andreas.muenchen • 3.423 Beiträge

Zitat von Martin
Also laut Fahrplan gibt es den Zug nicht mehr. Und die 146-Dosto-Abstellung nachts in Sonneberg gibt es immer noch, weshalb der kurz nach 5 Uhr Zug wie immer bespannt sein dürfte.


Ah ok, danke für die Info. Insofern muss dann wohl generell wieder in NN umgestiegen werden. Im Nachhinein hätte man also 146er in MH noch häufiger dokumentieren sollen. ;-)

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#31

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 30.01.2011 19:14
von Helbig Sebastian (gelöscht)
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Ja, den RE nach München gibt es seit dem Fahrplanwechsel nicht mehr. Der RE endet nun immer auf Gleis 20 in Nürnberg und wird dann in die AO gefahren.

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#32

RE: Fahrplanwechsel

in KBS 820 - Ludwig-Süd-Nord-Bahn 31.01.2011 20:27
von Martin • 1.156 Beiträge

Es hatte, um ehrlich zu sein, auch nicht mehr wirklich Sinn gemacht. Wer fährt denn um diese Zeit schon mit einem RE bis München? Das sind um halb 6 morgend alles Geschäfts- und Berufsreisende welche zwischendurch in den ICE umsteigen. Sowas würden eher Leute nutzen die ab 9/10 Uhr mit dem Bayern-Ticket "los gurken".

Aber zu diesen Zeiten wird es sowas halt leider nie geben.


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