Eisenbahn in Franken und Thüringen
#1

Dampfspektakel 2010 - Zusammenfassung der bisherigen 3 Tage...

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 04.04.2010 20:49
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Hallo!

Hier eine kleine Auswahl der letzten 3 Tage...

Tag 1:

Eifelquerbahn

P 201 bei Betteldorf, 796 784-7 + 996 748-0 + 998 228-1 + 798 670-6


P 202 bei Betteldorf, 52 6106 mit Donnerbüchsen


P 203 bei Betteldorf, 7512 ("T11 Hannover") + Länderbahnzug + 261 671-2 + Flachwagen mit Kohle + 58 311


P 204 bei Betteldorf, 52 8134-0 mit 3-achsigen Reko-Wagen der DR

Eifelbahn

P 37895 bei Densborn, 50 3610-8 mit 4-achsigen Reko-Wagen der DR (ausgenommen Umbau-4-Achser)


E 37890 bei Densborn, 50 3610-8 mit 4-achsigen Reko-Wagen der DR (ausgenommen Umbau-4-Achser)


RE 92586 bei Densborn, 01 0509-8 mit Bm und Bn


P 37895 bei Densborn, 23 042 mit Hechten


P 37897 bei Densborn, 78 468 mit Umbau-3-Achsern

Tag 2:
Eifelbahn

D 206 bei Derkum, 212 007-9 mit Am und Bm


RE 12077 bei Derkum, 01 0509-8 mit Bn und Bm

Brohltalbahn

P 61 bei Brenk, Lok D1


P 61 bei Engeln, Lok D1


P 66 bei Brohl, Lok 99 7203


P 62 bei Tönisstein, Lok D1


G 6015 beim Heilbrunnen, Lok D2 mit Rollwagen


P 63 beim Heilbrunnen, Lok 99 7203 und Lok D1 (schiebt)


P 63 bei Niederzissen, Lok D1 und Lok D2


G 6015 bei Niederzissen, Lok 99 7203 mit Rollwagen

Eifelquerbahn

P 208 bei Berenbach, V100 2299 + Donnerbüchsen + 58 311


P 308 bei Berenbach, 58 311 + Donnerbüchsen + V100 2299 + 798 670-6 + 998 228-1 + 996 748-0 + 796 784-7

Tag 3
Linke Rheinstrecke

IC 91300 in Remagen, 103 235-8 mit "TEE Rheingold"


E 12771 bei Trier Süd, 42 2718/CFL 5519 mit Wegmann-Wagen


RB 81960 bei Trier Süd, 425 420-7


E 39132 bei Trier Süd, 41 360 mit Wegmann-Wagen


RB 81961 bei Trier Süd, 425 120-3


D 86064 bei Trier Süd, 01 118 mit Eilzugwagen

Videos gibt es unter http://www.youtube.com/user/DerRheydter zu sehen...


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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#2

RE: Dampfspektakel 2010 - Zusammenfassung der bisherigen 3 Tage...

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 04.04.2010 21:38
von Gelöschtes Mitglied
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Wow Marcel, das sind Bilder. Danke fürs zeigen.

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#3

RE: Dampfspektakel 2010 - Zusammenfassung der bisherigen 3 Tage...

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 21:44
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Auch wenn anscheinend nicht viel Interesse besteht, zeig ich mal die Bilder von heute...

Tag 4
Linke Rheinstrecke


IC 91302 bei Roisdorf, 103 235-8 mit "TEE Rheingold"

Eifelstrecke

RE 12077 bei Derkum, 218 387-9 mit Bn und Bm

Rechte Rheinstrecke

Pendelfahrt Koblenz-Lützel - Neuwied - Koblenz-Lützel in Koblenz-Ehrenbreitstein, E 69 03 zieht

Moselweinbahn

P 94004 bei Reil, 795 256-7

Moselstrecke

E 39132 auf dem Pündericher Hangviadukt, 41 018 zieht 4-achsige Reko-Wagen


D 86064 auf dem Pündericher Hangviadukt, 01 118 zieht Eilzugwagen

Eifelstrecke

218 367-8 + 78 468 + Wohnschlafwagen bei Kordel Richtung Gerolstein


RB 37896 mit der P8 2455 "Posen"


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

zuletzt bearbeitet 05.04.2010 21:44 | nach oben springen

#4

RE: Dampfspektakel 2010 - Zusammenfassung der bisherigen 3 Tage...

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 21:55
von BR212 (gelöscht)
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Zitat von Der Rheydter
Auch wenn anscheinend nicht viel Interesse besteht, zeig ich mal die Bilder von heute...

Auch beim großen Bruder DSO klicke ich solch einen Beitrag überhaupt nicht an, weil ich dort nicht wohne.
Die meisten sind sehr gut, aber ein paar würde ich noch aufhellen.

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#5

Ach...

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 21:57
von Robert aus Lüneburg (gelöscht)
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...warst du die/einer der Personen die man von Bullay aus immer oben aufm Berg rumhüppen gesehn hat ? :D
KLasse Bilder ;) Ich war eher an der Moselstrecke Trier - Koblenz unterwegs ;)

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#6

:-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 22:55
von Regnitztaler (gelöscht)
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Also von allen Bildern, die ich von diesem Event gesehen habe sind deine am schönsten!
Da komm ich vor lauter tollen Bildern aus dem Staunen gar nichtmehr raus! :-)

Wie waren denn die Temperaturen an Tag 4?


Bei den Bildern mit dem Hangviadukt erkennt man den Unterschied von Fuzzy und Fotograf. :-)
Die gemeine Fuzzy-Horde steht auf der falschen Lichtseite des Viadukts. Nach dem Motto, Masse statt Klasse....
Der schlaue Fotograf schaut sich das Schauspiel von der richtigen Lichtseite an und wählte dabei einen Fotopunkt, andem sicher keine Platzkarten verteilt werden mussten. :-)

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#7

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 23:01
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Danke für dein Lob! Heute hatte es so maximal 15 °C, je nachdem, wo man war...

Morgen geht's nur in die Eifel...was dabei rauskommt, bleibt aber noch eine Überraschung...


Solche "Fuzzy-Horden" gibt es immer bei solchen Veranstaltungen...hauptsache Bild. Wir (also Andi und ich) gucken mittlerweile ziemlich genau vorher nach, wann man wo was machen kann...


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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#8

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 23:09
von Helbig Sebastian (gelöscht)
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Sowas geiles! Ich komm aus den Staunen garnichtmehr raus!!!! Warum gibts sowas nicht auch in unsrer Gegend? . Wäre das BW in Bamberg noch Betriebsfähig, wäre Bamberg der Optimale Veranstaltungsort!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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#9

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 05.04.2010 23:24
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Naja, Gerolstein bietet sich halt an...

Rundherum gibt es Drehscheiben in den Bahnhöfen bzw. Wendefahrten sind möglich, es ist von der eingleisigen Nebenbahn ohne Strippe (z.B. Eifelquerbahn und Moselweinbahn) bis zur 2-gleisigen elektrifizierten Hauptstrecke (Rheintal, Mosel) alles dabei. Und durch die Eifel macht Bahnfahren einfach Spaß, da müssen die Loks beweisen, was sie können...


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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#10

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 00:12
von Helbig Sebastian (gelöscht)
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Zitat
Rundherum gibt es Drehscheiben in den Bahnhöfen bzw. Wendefahrten sind möglich


Drehscheiben gibts es auch in Nü, Wü und Neuenmarkt-Wirsberg
Wendefahrten sind auch möglich:
Bamberg - Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg - Bayreuth - Nürnberg - Forchheim - Bamberg

Zitat
Und durch die Eifel macht Bahnfahren einfach Spaß, da müssen die Loks beweisen, was sie können...


Das können sie auf der Schiefen Ebene und durchs Pegnitztal auch....

Zitat
von der eingleisigen Nebenbahn ohne Strippe (z.B. Eifelquerbahn und Moselweinbahn) bis zur 2-gleisigen elektrifizierten Hauptstrecke (Rheintal, Mosel) alles dabei.


Hier auch: -eingeleisige Strecke: Lichtenfels - Sonneberg (mit Strippe)
- 2-gleisige Hauptbahn: Nürnberg - Bamberg - Lichtenfels (mit Strippe) ; Nürnberg - Hof (ohne Strippe)
- 2-gleisige Nebenbahn: Bamberg - Schweinfurt

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#11

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 06:18
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Naja, die schiefe Ebene ist auch so schon oft genug Ort von Sonderfahrten...jetzt haben wir auch mal den Spaß...


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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#12

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 10:27
von Spiegelwagen (gelöscht)
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Wow super bilder!!!

Jo ich hätte auch genre mehr vershcieden Fotostellen gemacht und auchmehrer Tage beim Dampfspektakle verbacht aber ist halt leider imer ein langer Weg und auch ncith ganz so billig.

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#13

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 12:55
von Pendolino (gelöscht)
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Sehr schöne Bilder von sehr schönen Zügen, muss ich schon sagen. Schließe mich Sebastians Meinung an: Schade, dass es hier sowas nunmehr selten gibt. Die guten alten Dampfrösser...

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#14

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 20:59
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Hallo!

Heute ging es eigentlich als Finale auf die Eifelquerbahn...


50 2740 mit einem gemischten Güterzug bei Betteldorf


58 311 mit einem Ganzzug an selber Stelle


Als Ersatz für 78 468 fuhr 52 6106 mit P 209 gen Ulmen. Die 78er hatte auf dem Weg von Trier nach Gerolstein Probleme (u.a. Notarzteinsatz am Zug) und musste erstmal Vorräte ergänzen.


Dafür kam sie dann mit P 210 nach Ulmen durch Pelm


52 6106 mit P 309 bei der Rückfahrt nach Gerolstein in Pelm...im Hintergrund übrigens ein GSM-R-Mast


Zwischendurch kam RE 12084 (Trier Hbf -> Köln Messe/Deutz) durch, 41 360 zieht...


Eigentlich sollte dann bei Schmidtheim noch ein Güterzug folgen, der aber heute ausfiel. Dafür gab es 628 519 und 628 674 als RE 12088 nach Köln Messe/Deutz


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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#15

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 06.04.2010 21:08
von BR212 (gelöscht)
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Wieder sehr schöne Fotos.
Aber, obwohl wenn du ihn zigmal am Tag siehst, wird das Foto vom 628er eines Tages auch viel wert sein

Gruß
Dirk

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#16

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 07.04.2010 02:15
von Cargonaut (gelöscht)
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Zitat von Helbig S.
Sowas geiles! Ich komm aus den Staunen garnichtmehr raus!!!! Warum gibts sowas nicht auch in unsrer Gegend? . Wäre das BW in Bamberg noch Betriebsfähig, wäre Bamberg der Optimale Veranstaltungsort!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Und warum wäre das der optimale Veranstaltungsort? Weil Du da wohnst, oder gibt es da auch noch objektive Gründe? Hauptstrecken, wo für Dampfzüge wenig Platz ist, wo ab 2011/2012 S-Bahn ähnlicher Betrieb herrscht sind schon perfekte Voraussetzungen.

Technisch und motivlich schöne Bilder, die man da aus der Eifel sieht. Aber manche Zuggarnitur würde ich lieber an anderer Stelle sehen. Aber die Fuzzyscharen hatten ihre freude und konnten sich mal austoben und standen anderen Orts nicht im Bild, wo authentischer Betrieb über die Schienen rollte. Nicht persönlich nehmen Rheydter

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#17

RE: :-) :-) :-) :-) :-)

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 07.04.2010 06:21
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge

Ob's 100 % authentisch ist (da kann man überall Nieten zählen) oder nicht...an die 20 Dampflokomotiven auf steigungsreichen Strecken zu erleben hat einfach Spaß gemacht und war optisch wie akustisch einfach klasse.






Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)

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