In einem Buch, welches anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Nebenstrecke Breitengüßbach-Maroldsweisach im Jahr 1996 erschien, ist ein anderer Streckenendpunkt genannt. Die Strecke verlief bis 2001 nämlich noch bis Maroldsweisach - heute nur noch bis Ebern.

Ein paar grundlegende Infos zu dieser Strecke:


Breitengüßbach–Maroldsweisach:

Kursbuchstrecke (DB): 826
Streckennummer (DB): 5104
Streckenlänge: 33,8 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 19,2 ‰
Minimaler Radius: 300 m
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h





Schematischer Streckenverlauf:

von Bamberg

0,0 Breitengüßbach

Abzweig von der Hauptstrecke nach Hof

Streckenabzweig nach Dietersdorf

A 73

Mainbrücke (L=115 m)

3,8 Baunach

7,8 Reckendorf

10,3 Manndorf

13,4 Rentweinsdorf

17,7 Ebern (seit 2004)

18,3 Ebern (bis 2004)
19,6 Eyrichshof

22,3 Fischbach (b Ebern)

25,1 Pfarrweisach

B 279

27,0 Junkersdorf (b Ebern)

28,3 Pfaffendorf

B 303

30,0 Todtenweisach

32,2 Voccawind

33,8 Maroldsweisach

Hallo

Danke für diesen Beitrag. Leider war ich noch nie in dieser Gegend, weshalb ich null Ahnung von dieser Strecke habe.
Ich sollte wohl doch mal nach Bamberg fahren und dann diese Strecke besichtigen, bevor sie womöglich stillgelegt wird.

Gruß
Dirk

Basierend auf diesem Buch alle Infos in meiner Facharbeit zu der KBS 826 ...



Ebern: ehemaliger Bahnhof bis zum Jahre 2004



Ebern: neuer Bahnsteig in der Nähe des Eberner Friedrich-Rückert-Gymnasiums



Ein Schienenbus damals in Maroldsweisach ...

Schöne, ehemalige Bilder.

Nun auch Geschichte:
http://www.infranken.de/nachrichten/loka...n;art217,156888