Eisenbahnbilder aus Deutschland » Das Ende für 216 173

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Das Ende für 216 173 - 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 25.06.2009 17:29
von Globetrotter • 2.795 Beitr�ge

Tach!

Heute durfte ich was ganz besonderes von Köln-Kalk Nord nach Deutz-Hafen karren.

Ich sah nicht richtig, als ich die Wagenliste las.

01 94 80 0216 173 - 5 lief als 1. Fahrzeug an der Rangierfahrt nach Deutz-Hafen.
Vorweg: Es sind alles Handybilder!!!

216 173 - 5 kam aus Koblenz-Lützel und war für den Steil (Schrotthändler) in Deutz-Hafen bestimmt.
Ich glaube sie ist seit 1994 ausgemustert und diente als Ersatzteilspender.

Es wurde erstmal die VAG bedient. Ersatzteile für Audi, VW, Seat und Skoda.

Die Scheiße war so undicht.

Hier bei dem Einfahrsignal "B" an der Poll, Salmstr. Kreuzung, KVB mit HGK Netz.

Abstellen für die Verschrottung im Sammelbahnhof.

zuletzt bearbeitet 25.06.2009 17:30 | nach oben springen

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RE: Das Ende für 216 173 - 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 25.06.2009 18:31
von mhvg220 (gel�scht)

Ich wusste gar nicht, dass es die BR216 überhaupt gibt

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RE: Das Ende für 216 173 - 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 25.06.2009 19:13
von Gel�schtes Mitglied

Zitat von mhvg220
Ich wusste gar nicht, dass es die BR216 überhaupt gibt

Das wusste ich schon lange. Ähnlich sehen auch BR 215, 217 auch aus. Vielleicht kann einer mehr dazu sagen.

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RE: Das Ende für 216 173 - 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 25.06.2009 19:25
von Globetrotter • 2.795 Beitr�ge

Ich weiß nur das es die erste Bauserie der V160 war und sie nur eine Dampfheizung hatte.

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RE: Das Ende für 216 173 - 5

in Eisenbahnbilder aus Deutschland 25.06.2009 21:57
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beitr�ge

V160 (224 Loks) wurde zur 216...mit Dampfheizung, V-Max 120
Baureihe 210 = 8 Loks der V160-Familie V-Max 160 mit Turbine
Baureihe 215 = 150 Loks, V-Max 140, später Br 225
Baureihe 217 = 15 Loks, V-Max 120 bzw. 140, elektrische Zugheizung (mit Hilfsmotor für Strom)
Baureihe 218 = 411 Loks, wie 217, generell 140 km/h schnell
Baureihe 219 = 1 Lok, Prototyp mit Gasturbine

Bei Bedarf kann ich irgendwann die gesamte Familie genauer vorstellen...

Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)