Hallo ^^,

Ich wollte eig. mit unseren Auto nach Biblis fahren, um die Dieselloks dort zu erlegen. Aber ich habe leider nicht gemacht, wegen Zeitgründen. Es war sehr Interessant dort gewesen. Ich sah zum ersten mal, dass ein RE eine Störung am Triebkopf hatte und dass der Lok vorne müsste. Dann kam ein ICE 1 aus der Güterzügstrecke, obwohl ich damit gerechnet habe, dass der ICE 1 über die übliche Strecke fährt. Irgentwann kamen die Dieselzüge mit ca. 40 Min Verspätung in Mannheim-Waldhof durch und sollte ca. 10:45 Uhr durchfahren (Laut einen Beitrag von DSO). Hier kommen die Bilder:

Das Ausfahrsignal zeigt freie Fahrt, sowie das Zusatzsignal für die Gegengleisfahrer.


Der ICE 1 (401) als ICE 593 nach München musste diesmal auf das Gegengleis fahren, weil der RE ein Gleis blockiert.


Der Steuerwagen hat eine Störung, deswegen muss der Lok vorne sein.


Der Zug hat gerade keine Lok. Der Mann guckt gerade, was draussen los ist.


Der RE nach Mannheim Hbf müsste um 10:13 Uhr in Mannheim-Waldhof abfahren. Er hatte ca. 40 Min Verspätung, wegen diesem Vorfall.


Ich habe es nicht gewusst, dass der Lokführer die Loks zusammenkuppeln machen müssen.


ICE 1 als ICE 71 nach Basel SBB musste auch einen anderen Gleis befahren.


Das war wirklich knapp. Die Bugklappe waren am Ende beide offen.


Dann habe ich mich gefragt, weshalb er bremst. Ich dachte, wegen einen Güterzüg.


Die 2x ICE 3 als ICE 600 nach Köln musste leider vor dem nächsten Hauptsignal halten, ...


... damit der ICE 1 als ICE 690 nach Berlin Ostbahnhof durchfahren kann.


Der 101 067-7 als IC 2114 nach Hamburg-Altona.


185 367-0 mit Transportwagen (Richtung Frankfurt/Main).


425 121-1 müsste auf einen anderen Gleis halten, damit ...


... der 101 017-2 als EC 115 " Wörhtersee " nach Klagenfurt durchfahren kann.


101 089-1 als EC 7 nach Chur. Ich habe mich auf das Boden hingesitzt, weil es Schatten war.


Die 2x ICE 3 als ICE 515 " Konstanz + Hansestadt Lübeck " nach München Hbf


ICE 1 als ICE 76 " Bremerhaven " nach Hamburg Hbf.


ICE 1 als ICE 375 nach Inkerlaken Ost.


Endlich kamen die Dieselloks (11:24 Uhr) durch *freu*. Sein Ziel ist Hagen im Ruhrgebiet über die schöne Rheintalstrecke.


Ich habe kein Zomm gemacht. Leider ist es wenig dunkel geworden.


Dann habe ich schnell ein Nachschuss gemacht.


ICE 1 als ICE 690 " Friedrichshafen " nach Berlin Ostbahnhof.


2x ICE 3 als ICE 610 nach Dortmund Hbf.


EDIT: Hier sind die Loknummer:

DB 218 214-5 vr [erste Lok]
9280 1 218 223-6 D-DB vr
DB 218 153-5 vr
DB 218 203-8 vr
9280 1 218 224-4 D-DB vr
9280 1 218 202-0 D-DB vr
9280 1 218 201-2 D-DB vr
DB 218 219-4 vr
9280 1 218 205-3 D-DB vr [letzte Lok]

Jute Bilder! Das mit dem 218 Lokzug ist schon ein super Fang.

In Antwort auf:

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Ich habe es nicht gewusst, dass der Lokführer die Loks zusammenkuppeln machen müssen.

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Ich sach mal so: Schöne Bilder! Den Höhepunkt hast du gut ins Bild festgehalten.

Die Teleperspektive hat was