Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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#1
von Christian Kümmel (gelöscht)
Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.05.2009 14:54von Christian Kümmel (gelöscht)
Hallo ^^
Nachdem wir uns in Köln verabschieden haben, ging es für mich nicht direkt nach Mannheim Hbf. Ich war noch in Köln-Trimorstraße, wegen Formsignale sowie in Köln/Bonn Flughafen, Porz-Wahn und Siegburg-Bonn. Ich habe dort die Formsignale erlegt, bevor die bald durch KS-Signale ersetzt werden. Dann bin ich mit der S-Bahn zum Köln/Bonn Flughafen gefahren, um es zu fotografieren. Am Ende kam mir ein Ausländer dazwischen, dass ich fast meine S-Bahn nach Porz-Wahn verpasst habe. Er hat englisch gesprochen, obwohl ich fast kein Englisch kann. Naja ... In Porz-Wahn musste ich auf eine andere S-Bahn umsteigen. Ich wollte eig. noch Frankfurt Flughafen Fernbahnhof fotografieren, Aber Ich habe es gelassen. Ich bin ganz selten in Siegburg/Bonn als in Frankfurt (Airport). Dann habe ich mich für Siegburg/Bonn entschieden. Mein Zug war der ICE 615 nach München Hbf gewesen. Ich wollte noch Streckenbilder für euch mitbringen, besonders von der NBS Köln - Frankfurt (Main). Aber nein, weil die vordere Wagen umgekehrt waren (1. Klasse, Vorne + Hinten). Ich habe mich im ICE 3 sehr gemütlich gemacht und Gedanken (wegen unseren Köln-Tour) gemacht. Vor 22:40 Uhr war ich wieder daheim gewesen. Hier kommen die Bilder von meiner Rückfahrt:
Köln Hbf:
BR 101 023-0 als IC 1845 nach Berlin-Südkreuz.
Er kann die Türen (= T) schließen.
Jetzt kann er los fahren (ZP 9).
Köln-Trimorstraße:
ICE 613 nach München, hatte ca. 5 Min Verspätung.
ICE 624 nach Dortmund Hbf (Vorne). Der TF hat gehupt und habe ich mich wiedermal erschrocken ...
... hatte keinen roten Steifen an der Frontseite (Hinten).
Das Bahnhofschild von ...
BR 423 546-1 als S 13 (S-Bahn) nach Troisdorf.
Köln/Bonn Flughafen:
Die Ausfahsignale in Köln-Bonn Flughafen (Richtung Köln Hbf und Porz-Wahn).
BR 423 538-2 als S 13 (S-Bahn) nach Köln-Hansaring.
Die Treppe ist nur Verfügtbar, wenn man die Bahnsteigtseite wechseln möchte oder für Notfälle !
Porz-Wahn:
BR 423 699-8 als S 12 (S-Bahn) nach Triosdorf.
Das Ausfahrsignal in Porz-Wahn.
Schöner Blick auf das Bahnhof.
ICE 622 nach Dortmund Hbf, als Notschuss geworden.
Streckenbilder:
Das Vorsignalwiederholer vor Porz-Wahn.
Siegburg/Bonn:
ICE 821 " St. Ingbert " nach München Hbf.
In wenigen Minuten ist der auf der NBS. Das Hauptsignal ist ausgeschaltet und bedeutet, dass der Freie Fahrt hat.
ICE 928 " Wetterstein " nach Hannover Hbf. Der ICE 3 habe ich schon in Mannheim-Waldhof erlegt .
Ich habe mich richtig geärgert, dass ich gesehen habe. Dabei habe ich mich gefreut, hinter dem TF zu sitzen und foto zu machen *sauer*
ICE 615 nach München Hbf.
Das Ausfahrsignal steht auf Grün und heiß, dass wir bald abbremsen oder anhalten müssen, weil die Strecke bestimmt nicht frei ist.
Bonusbild:
Die ICE 3 sind zusammen gekoppelt und in Mannheim Hbf fotografiert.
Nachdem wir uns in Köln verabschieden haben, ging es für mich nicht direkt nach Mannheim Hbf. Ich war noch in Köln-Trimorstraße, wegen Formsignale sowie in Köln/Bonn Flughafen, Porz-Wahn und Siegburg-Bonn. Ich habe dort die Formsignale erlegt, bevor die bald durch KS-Signale ersetzt werden. Dann bin ich mit der S-Bahn zum Köln/Bonn Flughafen gefahren, um es zu fotografieren. Am Ende kam mir ein Ausländer dazwischen, dass ich fast meine S-Bahn nach Porz-Wahn verpasst habe. Er hat englisch gesprochen, obwohl ich fast kein Englisch kann. Naja ... In Porz-Wahn musste ich auf eine andere S-Bahn umsteigen. Ich wollte eig. noch Frankfurt Flughafen Fernbahnhof fotografieren, Aber Ich habe es gelassen. Ich bin ganz selten in Siegburg/Bonn als in Frankfurt (Airport). Dann habe ich mich für Siegburg/Bonn entschieden. Mein Zug war der ICE 615 nach München Hbf gewesen. Ich wollte noch Streckenbilder für euch mitbringen, besonders von der NBS Köln - Frankfurt (Main). Aber nein, weil die vordere Wagen umgekehrt waren (1. Klasse, Vorne + Hinten). Ich habe mich im ICE 3 sehr gemütlich gemacht und Gedanken (wegen unseren Köln-Tour) gemacht. Vor 22:40 Uhr war ich wieder daheim gewesen. Hier kommen die Bilder von meiner Rückfahrt:
Köln Hbf:
BR 101 023-0 als IC 1845 nach Berlin-Südkreuz.
Er kann die Türen (= T) schließen.
Jetzt kann er los fahren (ZP 9).
Köln-Trimorstraße:
ICE 613 nach München, hatte ca. 5 Min Verspätung.
ICE 624 nach Dortmund Hbf (Vorne). Der TF hat gehupt und habe ich mich wiedermal erschrocken ...
... hatte keinen roten Steifen an der Frontseite (Hinten).
Das Bahnhofschild von ...
BR 423 546-1 als S 13 (S-Bahn) nach Troisdorf.
Köln/Bonn Flughafen:
Die Ausfahsignale in Köln-Bonn Flughafen (Richtung Köln Hbf und Porz-Wahn).
BR 423 538-2 als S 13 (S-Bahn) nach Köln-Hansaring.
Die Treppe ist nur Verfügtbar, wenn man die Bahnsteigtseite wechseln möchte oder für Notfälle !
Porz-Wahn:
BR 423 699-8 als S 12 (S-Bahn) nach Triosdorf.
Das Ausfahrsignal in Porz-Wahn.
Schöner Blick auf das Bahnhof.
ICE 622 nach Dortmund Hbf, als Notschuss geworden.
Streckenbilder:
Das Vorsignalwiederholer vor Porz-Wahn.
Siegburg/Bonn:
ICE 821 " St. Ingbert " nach München Hbf.
In wenigen Minuten ist der auf der NBS. Das Hauptsignal ist ausgeschaltet und bedeutet, dass der Freie Fahrt hat.
ICE 928 " Wetterstein " nach Hannover Hbf. Der ICE 3 habe ich schon in Mannheim-Waldhof erlegt .
Ich habe mich richtig geärgert, dass ich gesehen habe. Dabei habe ich mich gefreut, hinter dem TF zu sitzen und foto zu machen *sauer*
ICE 615 nach München Hbf.
Das Ausfahrsignal steht auf Grün und heiß, dass wir bald abbremsen oder anhalten müssen, weil die Strecke bestimmt nicht frei ist.
Bonusbild:
Die ICE 3 sind zusammen gekoppelt und in Mannheim Hbf fotografiert.
zuletzt bearbeitet 18.05.2009 08:11 |
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#3
von Christian Kümmel (gelöscht)
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 18.05.2009 08:12von Christian Kümmel (gelöscht)
Ich habe die alle Signale aus Köln-Trimorstraße ins " ESTW Köln-Kalk " verschoben, damit nicht so viele Signale sind, besonders dass ich mehr Kommentare von euch bekomme !
zuletzt bearbeitet 18.05.2009 08:27 |
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#4
von Globetrotter • 2.795 Beiträge
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 18.05.2009 16:11von Globetrotter • 2.795 Beiträge
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#5
von mhvg220 (gelöscht)
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 18.05.2009 18:03von mhvg220 (gelöscht)
Zitat von Globetrotter
Nur musst du mal dranne arbeiten, die Bilder anders zu bearbeiten. Die Treppchenbildung lässt grüßen.
Das habe ich ihm schon gesagt, aber vielleicht hat er es nicht gelesen. Man nimmt zur Bildverkleinerung am besten Photo Filtre oder Irfan View.
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#6
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 18.05.2009 18:14von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
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#8
von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 18.05.2009 22:16von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
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#9
von Christian Kümmel (gelöscht)
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 19.05.2009 10:01von Christian Kümmel (gelöscht)
@ Globetrotter
Upps ... Vielen Dank ^^, dass du mir der Fehler sagst. Ja, Die Treppen auf meinen Bildern nervt mich schon manchmal.
@ mhvg220
Du hast mir schon mehrmals gesagt. Ich habe es schon gelesen. Aber wie kann man die Programme bekommen ?
@ Der Rheydter
Ich weiß es nicht, was der Unterschied zwischen " Dunkelgeschaltet " und " HP 1 " auf der NBS sind.
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#10
von mhvg220 (gelöscht)
RE: Die Rückfahrt nach Vhm (Teil 5) am 03.05.09
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 19.05.2009 18:36von mhvg220 (gelöscht)
Hier der Link zu Irfan View: http://www.chip.de/downloads/IrfanView_12998187.html
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