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Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Gegen Mülheim ist Duisburg ein echtes Zugparadies. Die Fotostelle war nicht ideal, aber man muss Erfahrung sammeln.
Der erste und gleichzeitig auch der letzte RE in diesem Bericht. Von der Sorte habe ich genug gezeigt. Deswegen habe ich auch keine S-Bahn Bilder gemacht
Ein altes Signal am Parkplatz
Die erste Überraschung: Wieso fährt der RE6 mit Bügelfalte?
Zwei Triebwagen begegnen sich
Hat jemand schon mal solche Betonschwellen gesehen?
Zeit für die erste Regionalbahn: RB35 nach Wesel
Einige Bilder zuvor hat die RB31 noch Pause gemacht
Das ist Glück, wenn der Wedauer ein VT628 ist
Sieht etwas merkwürdig aus ohne rotes Band
Es fuhr eine Lok ohne Zugverband durch. Baureihe weiß ich nicht
Mein erster Güterzug! Ich habe mit solchen gar keine Erfahrung und kenne deswegen die Baureihe und die Beladung nicht
Mit diesem Bild beende ich das ganze
Beurteilt selbst.
Antworten
Ich schließe mit anderen an. Einige Bilder sind überbelichtet. Daran musst du noch arbeiten.
Zitat von 120er_Michl
Einige Bilder sind überbelichtet. Daran musst du noch arbeiten.
Ich habe keinerlei Erfahrungen mit Gegenlicht. Von nichts kommt nichts.
Hallo!!!
Schöne Bilder.
Und Übung macht den Meister.
Wie kommst du auf dem vierten Bild drauf das es ne Bügelfalte ist???
Da handelt es sich um eine 111 und um keine 110 bzw. Bügelfalte.
Gruß Marcel
Zitat von br-232
Hallo!!!
Schöne Bilder.
Und Übung macht den Meister.
Wie kommst du auf dem vierten Bild drauf das es ne Bügelfalte ist???
Da handelt es sich um eine 111 und um keine 110 bzw. Bügelfalte.
Gruß Marcel
Trotzdem ist die Bespannung eher ungewöhnlich, der RE 6 verkehrt mit einer 146.0 und Dostos...
Die Connex-Lok ist die 146 519-4, die trägt Werbung für die HSH Nordbank. Die Bank hat der Nord-Ostseebahn (Tochter von Connex) die Fahrzeuge finanziert.
Die RBH-Lok 017 ist eine E1200 von Henschel (Baujahr 1984) und hat in der Regel Kohlezüge am Haken. Das Unternehmen RBH Logistics hat insbesondere im Ruhrgebiet viele eigene Trassen, die von den etwas eigentümlichen Loks befahren werden. Das Unternehmen gehört seit 2005 allerdings auch zu DB Schenker Rail.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Technischer Admin)
Sehr schöne Bilder
Der ICE mit der einen weißen Bugklappe ist doch ein Velaro oder seh ich das falsch. der 415er hat sein drittes
Licht doch über der Scheibe. Oder ein ICE 3 wo noch 3 Wagen versteckt sind.
Gruß
Zitat von Der RheydterZitat von br-232
Hallo!!!
Schöne Bilder.
Und Übung macht den Meister.
Wie kommst du auf dem vierten Bild drauf das es ne Bügelfalte ist???
Da handelt es sich um eine 111 und um keine 110 bzw. Bügelfalte.
Gruß Marcel
Trotzdem ist die Bespannung eher ungewöhnlich, der RE 6 verkehrt mit einer 146.0 und Dostos...
Die Connex-Lok ist die 146 519-4, die trägt Werbung für die HSH Nordbank. Die Bank hat der Nord-Ostseebahn (Tochter von Connex) die Fahrzeuge finanziert.
Die RBH-Lok 017 ist eine E1200 von Henschel (Baujahr 1984) und hat in der Regel Kohlezüge am Haken. Das Unternehmen RBH Logistics hat insbesondere im Ruhrgebiet viele eigene Trassen, die von den etwas eigentümlichen Loks befahren werden. Das Unternehmen gehört seit 2005 allerdings auch zu DB Schenker Rail.
Connex gibt es nicht mehr. Das heißt Veolia Verkehr.
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