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Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Der Bahnhof sieht ja richtig modern aus.
Der rechte Bahnsteig wurde erst seit kurzem eröffnet.
W für Weimar.
Und der bekannte Lokführerblick.
Geisterbahnhof Erfurt.
Mit einer einsamen 143er.
Rechts ein Ubf. Ist auch noch nicht vollständig erbaut.
Bahnhof Vieselbach.
km 97,4.
Das erstemal nach der Grenze kommen HL-Signale.
Einfahrsignal von Weimar.
Der verlassene Bahnhof von Weimar.
Abfahrt für den IC nach Dresden.
641 035 - 1 alias Wal abgestellt.
BR 612 als RE nach Erfurt.
298 048 - 0 ebenfalls abgestellt.
Linie 2 nach Bodelschwinghstr.
Dann ging es an der bekannten Fotostelle in Weimar.
101 140 - 2 schiebt den IC.
RB nach Halle an der Saale.
10:22 Uhr: 482 047 - 8 mit dem GZ nach Rostock. (TXL Leistung)
Und nun fährt der 035er nach Kranichfeld.
Und ebenso V100 Ost in Richtung Erfurt.
641 039 - 3 nach Weimar.
Mal etwas anderes als der RE 5 oder RE 1. RB nach Eisenach.
101 010 - 7 mit dem Ersatz.
3 x BR 612 nach Göttingen.
101 127 - 3 kommt dem IC 2355 angeschossen.
Ebenfalls ein sauberer Stwg.
101 058 - 6 mit dem Ersatz.
Und wieder kommt RB nach Halle an der Saale angeschossen. Halberstädter sind auch sehr fein.
11:19 Uhr: 155 122 - 5 mit Polenkohle in Richtung Erfurt.
11:22 Uhr: 145-CL 004 mit zwei weiteren 145ern der R4C und einem Öler aus Hanau in Richtung Halle an der Saale. Grüße zurück!
RB nach Eisenach.
ICE 1557 nach Dresden Hbf.
RE nach Erfurt. 
Es gab ein dumpfen Knall und es rauchte ungeheuer! Später kam auch die Feuerwehr...
185 554 - 3 der MRCE mit einem E-Wagen-Ganzzug in Richtung Erfurt
RB nach Kranichfeld.
IC 79667 nach Leipzig Hbf.
RE nach Chemnitz.
Bahnhofsvorplatz von Weimar.
642 066 - 4 aus Gera.
HL-Signale in Weimar.
Noch besetzes Stellwerk in Weimar. Bald gehört es sicher in Leipziger Hand.
Dann ging es mit dem IC 2356 "Strelasund" wiedere in Richtung Heimat. Mit einer Fahrtzeit über 5 Stunden.
Antworten
Mahlzeit,
also die BR 641er haben irgendwie was an sich. Favoriten der Bilder meinerseits.
Andreas
Hallo!
Auch hier sehr schöne Bilder!
In Antwort auf:
Der Bahnhof sieht ja richtig modern aus.
Sieht nicht nur modern aus, ist er auch. Ist ja immernoch nicht 100% fertig, wird schon seit 2003 gebaut. Vollständig fertig sein wird er wohl erst 2017, wenn die NBS fertig ist.
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Geisterbahnhof Erfurt.
Das ist Erfurt Güterbahnhof mit dem Regio- und Cargo-Werk Erfurt. Ich seh keine Geister.
In Antwort auf:
Rechts ein Ubf. Ist auch noch nicht vollständig erbaut.
Das ist das GVZ Erfurt Vieselbach und ist längst fertig. Unter anderem fahren hier Containerzüge der EVB und MTEG.
In Antwort auf:
km 97,4.
Tolles Bild. Beim zweiten Mastenpaar ist links der Glockenturm von Buchenwald zu sehen!
In Antwort auf:
Der verlassene Bahnhof von Weimar.
Ansonsten sehr schöne Bilder, auch wenn ich nicht stundenlang durch Deutschland fahren würde, um mich an eine nichtssagende Stelle wie diese stellen würde. Hätte deutlich bessere gegeben, wo man auch von der Schönheit unseres Landes mehr gesehen hätte. Aber Du willst ja noch öfter kommen.
Tobi
ich habe leider kein Auto uns bin daher sehr eingeschränkt.
Probstzella wäre schon was geiles und ein Highlight. Nur ohne Auto?
Wird an dem Ubf nicht noch ein Gleis verlängert oder so?
Als ich schon den verlassene Bahnhof an der Grenze gesehen habe...
Hallo!
Auch ohne Auto kann man, wenn man will, schöne Fuzzestellen haben an der Strecke. Als Beispiel von West nach Ost: Seebergen direkt am Bahnhof, Vieselbach der Viadukt, Hopfgarten bei Weimar in der Nähe des Hp oder Apolda am Bahnhof, Bad Kösen am Saaleufer oder Leißlin am Haltepunkt.
Probstzella kann man direkt mit dem Zug erreichen. Für die Fotostellen ist aber ein Auto von Vorteil, weil es an der Frankenwaldbahn kaum noch Halte gibt. Lauenstein und Falkenstein gibt es zum Beispiel längst nicht mehr.
Ob am GVZ noch ein Gleis gebaut wird, kann ich nicht sagen.
Den verlassenen Bahnhof den Du meinst, ist der ehemalige Grenzbahnhof Gerstungen.... 
Tobi
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