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Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Hi,
Am 23.12.08 war ich am Pfingstbergtunnel Nordportal an der Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart gewesen. Ich bin mit unseren kleinen Auto zum Mannheim Rangierbahnhof gefahren. Dort habe ich geparkt und auf dem Weg gemacht. Ich wollte mal testen, ob der Fotostelle an der Strecke gut zum fotografieren ist. Die Laufzeit beträgt zwischen ca. 5 Min - 10 Min. Ich finde das Standort sehr gut, weil es eine freie Sicht auf die SFS hat. An der Fotostelle kann man an der Strecke entlang laufen. Manchere Bilder sind unschärf geworden, weil es dunkel geworden ist. Ich habe viele Fernzüge erlegt. Die Dunkelheit kam, dann bin ich wieder nach Viernheim gefahren. Hier kommen die Bilder:
BR 185 150-0 muss einen mehrere Güterwagen nach Süden bringen.
2x Formsignale mit/ohne Speersignal.
In Mannheim Rangierbahnhof gibt mehrere Häuser davon. Ich vermute mal, dass ein Stellwerk ist.
Hier ein schöner Blick auf das Rangierbahnhof. Neben der Autobbahnbrücke (rechts davon) verläuft die zukünftige NBS Frankfurt (Main) - Mannheim.
BR 294 752-1 beim sortieren von Güterwagen..
Das ist der Nordportal von der Pfingstbergtunnel (5362 Meter) auf der Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart.
ICE 974 nach Kiel (Mo - Fr, So) oder ICE 574 nach Hamburg-Altona (Sa) über die zweite erste Schnellfahrstrecke in Deutschland (SFS Hannover - Würzburg).
ICE 599 nach München Hbf. Das ist der ehemalige ICE 109 nach Innsbruck (Österreich), über die Geislinger Steige gewesen.
ICE 516 nach Dortmund Hbf, über die NBS Köln - Frankfurt/Main " Entlastungsstrecke für die Rheintalstrecke ".
2x Blockvorsignal nach der Üst Pfingstberg. Vor der Containerbrücke steht der dazuhörigen Blocksignal. Ab dort müssen die auf 100 km/h runterbremsen.
Bonusbild:
Da hinten gibst einen Lampenmeer, über das Rangierbahnhof von Mannheim. Vorne ist das Rettunsgplatz von der Pfingstbergtunnnel.
Am 23.12.08 war ich am Pfingstbergtunnel Nordportal an der Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart gewesen. Ich bin mit unseren kleinen Auto zum Mannheim Rangierbahnhof gefahren. Dort habe ich geparkt und auf dem Weg gemacht. Ich wollte mal testen, ob der Fotostelle an der Strecke gut zum fotografieren ist. Die Laufzeit beträgt zwischen ca. 5 Min - 10 Min. Ich finde das Standort sehr gut, weil es eine freie Sicht auf die SFS hat. An der Fotostelle kann man an der Strecke entlang laufen. Manchere Bilder sind unschärf geworden, weil es dunkel geworden ist. Ich habe viele Fernzüge erlegt. Die Dunkelheit kam, dann bin ich wieder nach Viernheim gefahren. Hier kommen die Bilder:
BR 185 150-0 muss einen mehrere Güterwagen nach Süden bringen.
2x Formsignale mit/ohne Speersignal.
In Mannheim Rangierbahnhof gibt mehrere Häuser davon. Ich vermute mal, dass ein Stellwerk ist.
Hier ein schöner Blick auf das Rangierbahnhof. Neben der Autobbahnbrücke (rechts davon) verläuft die zukünftige NBS Frankfurt (Main) - Mannheim.
BR 294 752-1 beim sortieren von Güterwagen..
Das ist der Nordportal von der Pfingstbergtunnel (5362 Meter) auf der Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart.
ICE 974 nach Kiel (Mo - Fr, So) oder ICE 574 nach Hamburg-Altona (Sa) über die zweite erste Schnellfahrstrecke in Deutschland (SFS Hannover - Würzburg).
ICE 599 nach München Hbf. Das ist der ehemalige ICE 109 nach Innsbruck (Österreich), über die Geislinger Steige gewesen.
ICE 516 nach Dortmund Hbf, über die NBS Köln - Frankfurt/Main " Entlastungsstrecke für die Rheintalstrecke ".
2x Blockvorsignal nach der Üst Pfingstberg. Vor der Containerbrücke steht der dazuhörigen Blocksignal. Ab dort müssen die auf 100 km/h runterbremsen.
Bonusbild:
Da hinten gibst einen Lampenmeer, über das Rangierbahnhof von Mannheim. Vorne ist das Rettunsgplatz von der Pfingstbergtunnnel.
zuletzt bearbeitet 18.01.2009 17:46 |
Antworten
Die ABS Augsburg - München, sowie die zuknüftige Neubaustrecke Frankfurt/Main - Mannheim fehlen noch. In den nächsten Monaten bzw. Jahren werde ich von der NBS Frankfurt - Mannheim berichten, wenn es etwas neues gibt, weil es gleich um die ecke von mir ist 
zuletzt bearbeitet 18.01.2009 16:40 |
Zitat von GlobetrotterIn Antwort auf:
über die zweite erste Schnellfahrstrecke in Deutschland (SFS Hannover - Würzburg).
Wie jetzt? erste oder zweite?
Die zweiterste.
Leider war es schon zu spät für dich, Chris. Besser wäre es, wenn du beim nächsten Mal etwas früher los gehst.
Ach ja, die 294 sortiert nicht aus, sondern rangiert die Güterwagen.
Zitat von Christian Kümmel
Die ABS Augsburg - München, sowie die zuknüftige Neubaustrecke Frankfurt/Main - Mannheim fehlen noch. In den nächsten Monaten bzw. Jahren werde ich von der NBS Frankfurt - Mannheim berichten, wenn es etwas neues gibt, weil es gleich um die ecke von mir ist
Wenn Lärmschutzwände schön sind.
Die verschanden mit dem Ausbau nur die ganze Region.
Zitat von Voith Maxima 40CCZitat von Christian Kümmel
Die ABS Augsburg - München, sowie die zuknüftige Neubaustrecke Frankfurt/Main - Mannheim fehlen noch. In den nächsten Monaten bzw. Jahren werde ich von der NBS Frankfurt - Mannheim berichten, wenn es etwas neues gibt, weil es gleich um die ecke von mir ist
Wenn Lärmschutzwände schön sind.
Du kannst sie ja verschönern.
Hat man auf anderen Strecken auch schon getan.
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