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Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Tach,
Am diesem Wochenende war ich in Forchheim bei Michael Jungwirth gewesen. Am Freitag bin ich mit dem IC nach Nürnberg gefahren. In Nürnberg hat der Michael mich abgeholt. Nachdem wir bei ihm angekommen sind. Wir sind gegen Abends nach Forchheim-Nord gegangen an diesem Bahnübergang. Wir waren am Samstag in Fürth, Nürnberg, Allersberg (Rothsee) an der NBS Nürnberg - Ingolstadt (- München) gewesen. Leider war das Wetter schlecht gewesen. Dann sind wir wieder nach Forchheim gefahren. In Bamberg waren wir am Sonntag gewesen, weil ein Fest war. Hier kommen die Bilder:
Freitag:
2x BR 218 am IC 2012 " Allgäu ".
ICE 518 nach Dortmund Hbf
Dann sind die Dieselloks (BR 218) auf das Abstellgleis gefahren.
Ab Stuttgart Hbf fahrt der BR 101 112-1 am IC rückwarts.
Hier ist ein ausgekreuztes Signal, vor Nürnberg Hbf.
RE nach Bamberg.
Einfahrvorsignal von Forchheim (Richtung Nürnberg Hbf).
ICE T als Doppeleinheit nach München Hbf.
Ich finde es schade, dass ich nicht auf der andere Seite geblieben bin, wie der Michael. Sonst ist das Bild super geworden.
BR 155 mit vielen Güterwagen nach Saalfeld.
Samstag:
BR 185 nach Bamberg.
BR 614 aus Ebermannstadt.
Standortwechsel (Fürth-West):
ICE 2 (Doppelzug) nach München.
BR 185 012-2 mit vielen Güterwagen nach Würzburg.
BR 101 zieht ein IC nach Hamburg.
ICE 1 nach Hamburg-Altona.
BR 155 (?) mit Containerwagen nach Würzburg.
ICE 3 Doppelzug nach München Hbf via Ingolstadt.
BR 542 (?) nach Nürnberg Hbf.
BR 152 mit vielen verschiedenen Güterwagen nach Nürnberg Rangierbahnhof.
Standortwechsel (Fürth Hbf):
BR 140 mit Autoverladungswagen nach Würzburg.
Ausfahrsignal am Gleis 6.
Standortwechsel (Nürnberg Hbf):
ICE 3 Doppelzug nach Dortmund Hbf.
ICE 1 aus Hamburg.
ICE T Doppeleinheit nach Wien.
Standortwechsel (Allersberg (Rothsee)):
RE "Allersberg-Express" ist gerade in Allersberg angekommen.
Nördlichen/Südlichen Strecketeil von Allersberg:
Streckenbilder:
Ausfahrvorsignal von Allersberg.
Einfahrsignal von Allersberg.
Standortwechsel (wieder Nürnberg Hbf):
BR 612 kam aus einer Strecke, ohne Strom.
ICE 783 nach Hamburg-Altona besteht aus 2x ICE 2.
ICE 2 von hinten.
Standortwechsel (Forchheim):
RE nach Schweinfurt.
Sonntag:
Nördlichen/Südlichen Bahnhofteil von Bamberg.
V 200 auf das Abstellgleis.
Streckenbilder:
Ausfahrsignal von Hirschaid:
Bonusbild:
BR 101 106 zieht der IC 2062 nach Karlsruhe Hbf.
P.S. Handybilder !
Am diesem Wochenende war ich in Forchheim bei Michael Jungwirth gewesen. Am Freitag bin ich mit dem IC nach Nürnberg gefahren. In Nürnberg hat der Michael mich abgeholt. Nachdem wir bei ihm angekommen sind. Wir sind gegen Abends nach Forchheim-Nord gegangen an diesem Bahnübergang. Wir waren am Samstag in Fürth, Nürnberg, Allersberg (Rothsee) an der NBS Nürnberg - Ingolstadt (- München) gewesen. Leider war das Wetter schlecht gewesen. Dann sind wir wieder nach Forchheim gefahren. In Bamberg waren wir am Sonntag gewesen, weil ein Fest war. Hier kommen die Bilder:
Freitag:
2x BR 218 am IC 2012 " Allgäu ".
ICE 518 nach Dortmund Hbf
Dann sind die Dieselloks (BR 218) auf das Abstellgleis gefahren.
Ab Stuttgart Hbf fahrt der BR 101 112-1 am IC rückwarts.
Hier ist ein ausgekreuztes Signal, vor Nürnberg Hbf.
RE nach Bamberg.
Einfahrvorsignal von Forchheim (Richtung Nürnberg Hbf).
ICE T als Doppeleinheit nach München Hbf.
Ich finde es schade, dass ich nicht auf der andere Seite geblieben bin, wie der Michael. Sonst ist das Bild super geworden.
BR 155 mit vielen Güterwagen nach Saalfeld.
Samstag:
BR 185 nach Bamberg.
BR 614 aus Ebermannstadt.
Standortwechsel (Fürth-West):
ICE 2 (Doppelzug) nach München.
BR 185 012-2 mit vielen Güterwagen nach Würzburg.
BR 101 zieht ein IC nach Hamburg.
ICE 1 nach Hamburg-Altona.
BR 155 (?) mit Containerwagen nach Würzburg.
ICE 3 Doppelzug nach München Hbf via Ingolstadt.
BR 542 (?) nach Nürnberg Hbf.
BR 152 mit vielen verschiedenen Güterwagen nach Nürnberg Rangierbahnhof.
Standortwechsel (Fürth Hbf):
BR 140 mit Autoverladungswagen nach Würzburg.
Ausfahrsignal am Gleis 6.
Standortwechsel (Nürnberg Hbf):
ICE 3 Doppelzug nach Dortmund Hbf.
ICE 1 aus Hamburg.
ICE T Doppeleinheit nach Wien.
Standortwechsel (Allersberg (Rothsee)):
RE "Allersberg-Express" ist gerade in Allersberg angekommen.
Nördlichen/Südlichen Strecketeil von Allersberg:
Streckenbilder:
Ausfahrvorsignal von Allersberg.
Einfahrsignal von Allersberg.
Standortwechsel (wieder Nürnberg Hbf):
BR 612 kam aus einer Strecke, ohne Strom.
ICE 783 nach Hamburg-Altona besteht aus 2x ICE 2.
ICE 2 von hinten.
Standortwechsel (Forchheim):
RE nach Schweinfurt.
Sonntag:
Nördlichen/Südlichen Bahnhofteil von Bamberg.
V 200 auf das Abstellgleis.
Streckenbilder:
Ausfahrsignal von Hirschaid:
Bonusbild:
BR 101 106 zieht der IC 2062 nach Karlsruhe Hbf.
P.S. Handybilder !
zuletzt bearbeitet 17.01.2009 18:39 |
Antworten
Ich habe ja gesagt, dass ich euch mehrere Tour vorstelle werde 
. Mein Wort werde ich einhalten, weil ich ungerne Verspreche breche 
.
. Mein Wort werde ich einhalten, weil ich ungerne Verspreche breche .zuletzt bearbeitet 17.01.2009 18:45 |
Ich habe mich auch gewundert, warum der keine Prügziffer hat. Die haben es bestimmt ausversehen weg lackiert 
.
Zitat von Christian Kümmel
BR 612 kam aus einer Strecke, ohne Strom.
Das Ding ist a 610 und nicht so eine Komischer Rüdel Schüttel Mich ((C)andreas.münchen).
Zitat von Christian Kümmel
RE nach Schweinfurt.
Ich kann nur Sonneberg (Thür) Hbf lesen.
zuletzt bearbeitet 17.01.2009 21:23 |
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