|
Eisenbahn in Franken und Thüringen |
|
|
|
Tach,
in der Pause ging ich gestern mal wieder rund. Leider stand keine 186er dort, die ja seit Fpl-Wechsel fahren.
Lokzug zum Bender.
Wartet noch auf das Logo...
Und da stand auch wieder die Hebel - und Handradlok.
Eine muss ausarten.
Und am Berg stand auch die nächste Überraschung. Selten das eine Class sich nach Gremberg verirrt.
Sie trug noch folgenden Kinderbemalung. Gehört sie Railion?
Jedenfalls wurde der Zug hier nicht aufgelöst, sondern wartete auf ES 64 F4 in Black.
in der Pause ging ich gestern mal wieder rund. Leider stand keine 186er dort, die ja seit Fpl-Wechsel fahren.
Lokzug zum Bender.
Wartet noch auf das Logo...
Und da stand auch wieder die Hebel - und Handradlok.
Eine muss ausarten.
Und am Berg stand auch die nächste Überraschung. Selten das eine Class sich nach Gremberg verirrt.
Sie trug noch folgenden Kinderbemalung. Gehört sie Railion?
Jedenfalls wurde der Zug hier nicht aufgelöst, sondern wartete auf ES 64 F4 in Black.
zuletzt bearbeitet 07.01.2009 08:48 |
Antworten
Tach,
wieder einmal schöne Bilder aus Gremberg. Die Class66 von ERS kommt ja nur selten dorthin oder? Ach ja die 290 371 ist doch dein Liebling. Hast du sie mal gestreichelt?
Servus,
wunderbar, danke.
Eine Claas 66 habe ich noch nie in Gremberg gesehen, weil die ja nur Ganzzugverkehr macht.
Der Schnee dient nur noch zur Dekoration. Leider ist der durch die Gefrierphasen nicht mehr gut genug, um Schneebälle zu machen.
Hallo!!!
Ich schließ mich den anderen an.
Wieder hammer geniale Bilder von dir.
Vor allem die Bilder vom guten alten Hochleistungscontainer BR 155.
Und die 155 mit Latz.
Werden die auch zum Schrottbender gefahren???
Mein 1000. Beitrag
Gruß Marcel
Ich schließ mich den anderen an.
Wieder hammer geniale Bilder von dir.
Vor allem die Bilder vom guten alten Hochleistungscontainer BR 155.
Und die 155 mit Latz.
Werden die auch zum Schrottbender gefahren???
Mein 1000. Beitrag
Gruß Marcel
zuletzt bearbeitet 07.01.2009 20:39 |
Hallo!
Natürlich net, genausowenig wie die 140er (auf den Bildern). Warum sollte man Schrottloks noch anbügeln?
Marcel, alles Gut!
Tobi
Natürlich net, genausowenig wie die 140er (auf den Bildern). Warum sollte man Schrottloks noch anbügeln?
Marcel, alles Gut!
Tobi
zuletzt bearbeitet 07.01.2009 20:41 |
Zitat von Tobias_W
Hallo!
Natürlich net, genausowenig wie die 140er (auf den Bildern). Warum sollte man Schrottloks noch anbügeln?
Tobi
Warum steht da über dem ersten Bild "Lokzug zum Bender"???
Oder ich steh heut mal wieder auf der Leitung.
Danke für dein Glückwunsch.
Gruß Marcel
zuletzt bearbeitet 07.01.2009 20:44 |
Zitat von Tobias_W
Hallo!
Fake!
Also mein Internet geht noch, bei mir stehst net auf der Leitung.
Tobi
Ahh,alles klar.Da bin ich mal klassisch drauf reingefallen.
Gruß Marcel
Hallo!
Das heißt, ich weiß es net zu 100%. Aber warum sollte man den Schrottloks an die Strippe legen?? 
Tobi
Zitat von Tobias_W
Hallo!
Das heißt, ich weiß es net zu 100%. Aber warum sollte man den Schrottloks an die Strippe legen??
Tobi
Stimmt auch wieder,macht jedenfalls keinen Sinn.
Mal schauen was Globetrotter dazu schreibt,dann haben wir 100%ige Sicherheit.
Gruß Marcel
 Besucher
0 Mitglieder und 4 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 4409
Themen
und
42863
Beiträge.
Heute waren 0 Mitglieder Online: |
 | Einfach ein eigenes Forum erstellen | ©Xobor.de |