Eisenbahn in Franken und Thüringen |
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Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 15.11.2008 18:35von Globetrotter • 2.795 Beiträge
Tach,
heute ging es voller Erwartungen wieder an die Strecke.
1. Umleiterverkehr
2. Wetterbericht war gut
Leider wurde gar nichts davon was. Leider ging es wie erwartet im RE 5 mit +20 los. Da es einen so eine schwachsinns Anschlusszeit zu der RB 32 nach Mainz Hbf ist, habe ich den verpasst und musste eine Stunde in Koblenz Hbf überbrücken.
IC 2116 nach Stralsund.
ES 64 U2 - 022 der Wiener Lokalbahnen AG mit einem KLV von der Rechten Rheinstrecke auf die Linke Rheinstrecke (Umleiter).
101 066 - 9 macht hinten Druck.
140 831 - 9 mit einem GZ in Richtung Köln.
185 264 - 9 mit einem GZ. Ebenfalls ein Umleiter.
185 044 - 5 mit einem GZ in Richtung Köln. (Umleiter).
101 067 - 7 mit dem IC 433 aus Luxembourg. Hier wurde Kopf gemacht.
110 409 - 0 mit n-Wagen auf dem Nebegleis.
363 115 - 7 *Dreibein* am Kabel.
Und da fuhr auch schon die RB 32 ein.
Noch schnell die 218 erlegen.
IC 2114 nach Hamburg-Altona. Hier bei Oberwesel.
101 078 - 4 drückt.
185.2 mit einem GZ über die Rechte Rheinstrecke.
101 074 - 3 mit dem IC 2005 mit +25 durch Bauarbeiten an der Strecke.
Pfeifend kam wieder der Fristentaucher durch. Diesmal mit einer V60 mit aufgesetzen Stangen.
Zum Glück kam er hier rüber. 185 593 - 1 der Crossrail AG mit einem KLV.
Leider unscharf. 185 mit einem KLV in Richtung Köln.
Wenn schon nichts rollt, dann auf hoher See.
Huckepack Verkehr. IC 2013 nach Oberstdorf.
IC 2028 nach Hamburg-Altona.
Wettrennen schippern. *gg*
V100 Ost der EBW-Cargo als LZ in Richtung Mainz.
225 als LZ über die andere Rheinstrecke.
Einfahrsignal von Oberwesel.
101 099 - 0 mit IC 2113 nach Stuttgart Hbf.
143 919 - 9 nach Mainz Hbf in Boppard Hbf.
145 - CL 206 der RBH mit einem Ganzzug.
185 538 - 6 der TX Logistik mit dem Mafiosenzug; leider leer.
101 054 - 5 mit unvollständigen Spitzenlicht durch Boppard Hbf.
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 15.11.2008 20:03von Globetrotter • 2.795 Beiträge
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 15.11.2008 21:51von Globetrotter • 2.795 Beiträge
Zitat von Globetrotter
185 044 - 5 mit einem GZ in Richtung Köln. (Umleiter).
Wo ist den hier der GZ
Zitat von Globetrotter
Pfeifend kam wieder der Fristentaucher durch. Diesmal mit einer V60 mit aufgesetzen Stangen.
Was hat es mit dem auggesetzten Stangen auf sich?
Ansonsten gute Bilder!
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 16.11.2008 13:34von Globetrotter • 2.795 Beiträge
danke für die Antwort, aber dass man bei der V 60 die Stangen aufsetzten kann hab ich noch nie gehört. Werden die runtergemacht? Also bei uns werden die V 60 einfach an einen GZ hinten drangehängt, und dann darf der nur 60 km/h fahren.
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 16.11.2008 14:47von Globetrotter • 2.795 Beiträge
In Antwort auf:
Werden die runtergemacht?
Wie der Name schon sagt: Aufgesetzt.
In Antwort auf:
Also bei uns werden die V 60 einfach an einen GZ hinten drangehängt, und dann darf der nur 60 km/h fahren.
Das ist verschieden. Vll. muss er auch nur ein paar Km am Zug verbingen. Mit 60 hälts du auch viel Verkehr auf.
das mit "aufsetzen" verstehe ich nicht, was das bedeutet. Jeden Freitag wird von Dingolfing nach Landshut am Zugschluss eine V 60 dran gehängt. Das sind ca. 25 km.
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.11.2008 16:37von Globetrotter • 2.795 Beiträge
Tach,
In Antwort auf:
das mit "aufsetzen" verstehe ich nicht, was das bedeutet.
Schau dir mal die V60 am Laufwerk an. Die hat doch noch ein Stangenantrieb.
Diese wird dann einfach von dem Antrieb getrennt. Wie genau musst eig. nicht wissen, da du des Dreibein nicht fahren musst (sei froh) zum Glück habe ich auch keine Ausbildung auf diesem Bock.
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.11.2008 18:40von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.11.2008 18:52von Globetrotter • 2.795 Beiträge
RE: Viel Erwartung
in Eisenbahnbilder aus Deutschland 17.11.2008 19:02von Der Rheydter • Technischer Administrator | 1.538 Beiträge
Na und? Alt = Robust...und das triffts bei der Lok auf jeden Fall! Wir hatten auch schonmal ne V90 im Rangierdienst...und unser Rangierer war froh, als die V60 wieder aus der HU kam...
Eine V60 ist auch nicht für lange Fahrten gemacht, sondern für kurze Übergaben. Und dafür ist die Lok ideal!
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